Беслетский мост

Беслетский мост как важный военно-стратегический объект использовался по всей вероятности, в XI-XII столетиях. Об этом свидетельствуют не только его архитектура, но и результаты исследования надписи на каменной боковой грани моста, выполненной на древне-грузинском языке асомтаврули, с текстом христианского содержания.

Как доказывают историки, исследующие этот регион, через долину реки Беслетка (Басла) проходил важный транспортный путь, соединявший несколько долин. В связи с горным характером здешних речек, переправа вброд большого количества людей и товаров была весьма затруднительна или невозможна в период таяния снегов в горах, поэтому единственным выходом было сооружение моста.

Мост через Беслетку, или Мост Царицы Тамары, был возведен по всем канонам архитектурного искусства в виде каменной однопролетной (то есть, без опорной) арки. Сложен был из местного камня известняка, каждой плите свода придали клиновидную форму, поэтому после снятия опалубки центральные плиты сжимались между собой тем сильнее, чем большая нагрузка к ним прилагалась. Сам пролет имеет протяженность в 13 метров, а с береговыми опорами вся длина моста достигает 35 метров. Поверхность проезжей части поднята над водой почти на 9 метров, что существенно сокращает величину уклона дороги по обе стороны моста, а пятиметровая ширина позволяла использовать его для двухрядного движения.

Несмотря на восемь веков его совсем немузейного существования в суровых горных условиях, мост и сейчас имеет разрешенную грузоподъемность в 8 тонн. Секрет его долголетия не только в искусстве проектировщиков, но и в умении строителей, которые смогли подобрать каменный материал достаточной крепости. Кроме того, камень в те времена клали на известковый раствор с добавлением яичного белка, что придавало ему колоссальную прочность и долговечность.