Железная дорога Сетесдалбанен

Одним из самых увлекательных развлечений для туристов на юге Норвегии является поездка на старинном паровозе, который курсирует по железной дороге Сетесдалбанен между станциями Грован и Рёйкнас.

Маршрут, растянувшийся на 78 километров, был открыт для пользования в ноябре 1896г., соединив Кристиансанн с Бигландсфьордом. Введение в эксплуатацию этого пути сообщения открыло миру живописные пейзажи равнины, которая раньше была крайне труднодоступна. Более того, равнина оказалась богата на полезные ископаемые и другие природные ресурсы. Таким образом, железная дорога Сетесдалбанен играла важную роль для промышленности: по ней осуществлялась транспортировка древесины, полевого шпата, алюминия и т.п.

В 1938г. Сетесдалбанен был объединен с новой линией железнодорожного сообщения (Сёрландсбанен), в результате чего станция Грован стала центром грузо- и пассажироперевозок. Однако начавшийся после Второй мировой войны "бум" на личный автотранспорт привел к тому, что в 1962г. власти вынуждены были прекратить эксплуатацию этой линии.

В настоящее время Сетесдалбен функционирует только в летний период в качестве туристического маршрута, на протяжении которого можно насладиться великолепными нетронутыми пейзажами. Большая часть пути с крутыми поворотами, туннелями, мостами лежит параллельно течению реки Отра.

Возрождение этой линии стало возможным благодаря деятельности добровольцев, которые не хотели, чтобы Сетесдалбен, последняя норвежская узкоколейная железная дорога, стала забытой частью истории. Именно из числа энтузиастов и набирается персонал для обслуживания маршрута.

На станции Грован можно перекусить и купить сувенирную продукцию.