Метро Берлина: карта, фото, описание

Один из самых старых метрополитенов континентальной Европы — метро Берлина. Его историю можно назвать своеобразным отражением истории страны. Его развитие неоднократно прерывалось военными действиями и экономическими трудностями, отдельной страницей в его истории стало строительство Берлинской стены, а затем и ее разрушение.

В первой половине XX столетия метрополитен развивался достаточно активно, этого требовала транспортная ситуация в растущем городе. В настоящее время население столицы Германии сокращается, поэтому дальнейшее развитие метро невозможно. Существующая транспортная система полностью соответствует потребностям города. Ею охотно пользуются и горожане, и туристы. Впрочем, проекты развития метро все же существуют, но неизвестны сроки их воплощения в жизнь.

Существует соперничество между метрополитеном и электричкой (она является одним из видов городского транспорта в германской столице), но пассажирам такая конкурентная борьба только на пользу: каждая из соревнующихся сторон стремится оказывать услуги как можно более качественно.

Стоимость проезда и где купить билеты

Стоимость билета, действующего в течение двух часов, составляет чуть менее трех евро. Билет действителен во всех видах общественного транспорта, дает возможность любых пересадок. Купить его можно в автомате у входа.

Турникеты в метро отсутствуют, зато по вагонам периодически проходят большие бригады контролеров. Наказание для безбилетника — штраф, который равен шестидесяти евро.

Экскурсии в Берлине

Прочувствовать характер Берлина
Прочувствовать характер Берлина
star star star star star
215 отзывов
Раскрыть многогранность немецкой столицы и заглянуть в ее бунтарскую душу
«Два Берлина» на велосипеде
«Два Берлина» на велосипеде
star star star star star
43 отзыва
Главные точки притяжения Западного и Восточного Берлина
Берлинская стена — история и судьбы людей
Берлинская стена — история и судьбы людей
star star star star star
46 отзывов
Увидеть культовые места ГДР, узнать их тайны и почувствовать городскую атмосферу
История и современные реалии Берлина
История и современные реалии Берлина
star star star star star
27 отзывов
О городе, политике, пропаганде и менталитете коренных берлинцев на обзорной экскурсии
показать еще

Линии метро

Схема метро БерлинаСхема метро Берлина

Длина всех путей берлинского метро составляет более полутора сотен километров. В состав этой транспортной системы входят девять веток, не считая отдельного участка, который в будущем должен быть соединен с одной из линий. Некоторые считают этот участок десятой веткой. Самая длинная ветка равна тридцати двум километрам, самая короткая — полутора километрам. В метро функционирует сто семьдесят три станции. Большая часть путей (около восьмидесяти процентов) проходит под землей. Большинство туннелей — мелкого заложения.

Дневной пассажиропоток составляет около полутора миллионов человек. Ежегодно метро перевозит около четырехсот девяноста миллионов пассажиров. Во всех составах действует специальная система, контролирующая бдительность машиниста.

На пересадочных станциях, как правило, находятся коммерческие объекты: отделения банков; магазины; закусочные. В метро можно приобрести свежую прессу и даже алкоголь.

Где остановиться в Берлине

Pension Chic & Cheap

Pascalstr.2, Берлин
services services
от 4 650 руб. за 1 ночь

Hotel-Pension Insel Rügen

Pariser Str. 39-40, Берлин
services services services services services services services services
от 3 000 руб. за 1 ночь

Blue Studio

Leinestrasse 12, Берлин
services services services services services services services services services
от 3 825 руб. за 1 ночь

GreatStay - Goethestr. 63

Goethestraße 63, Berlin, Germany, Берлин
services services services services services services services services
от 4 950 руб. за 1 ночь

Wilde Aparthotels by Staycity Berlin Checkpoint Charlie

91 ZimmerStasse, Берлин
services services services services services services services services services services
от 32 007 руб. за 1 ночь

Park Inn By Radisson City West

Emser Strabe 6 (Ex. Park Inn City West), Берлин
services services services services services services
от 1 390 руб. за 1 ночь

B1

Am Niederfeld, 7 - 12621, Берлин
services
от 1 383 руб. за 1 ночь

Hampton by Hilton Berlin City East Side Gallery

Mildred-Harnack-Strasse 15, Берлин
services services services services services services services services services services
от 3 675 руб. за 1 ночь

Hotel Hansablick Berlin

Flotowstr. 6, Берлин
services services services services services services services services services services
от 4 575 руб. за 1 ночь

Motel Plus Berlin

Silbersteinstraße 30-34, Берлин
services services services services services services services services services services
от 8 868 руб. за 1 ночь

Время работы

Первые пассажиры могут войти в метро уже в четыре часа утра. Движение составов прекращается в час ночи.

Временной промежуток между поездами чаще всего составляет от пяти до десяти минут. В часы пик он уменьшается: в это время поезда ходят раз в три или четыре минуты.

Перед выходными днями метрополитен продолжает работать и в ночные часы, но составы ходят достаточно редко: раз в пятнадцать минут. Пять ночей в неделю метрополитен закрыт, но по его маршрутам все же можно проехать в общественном транспорте: действует автобусное сообщение. Интервал между автобусами также равен пятнадцати минутам.

История

Метро Берлина стало одним из первых европейских метрополитенов. Его история начинается в 80-е годы XIX века. Именно тогда было высказано предложение о строительстве подземки в столице Германии. Автором этого предложения был основатель компании «Siemens». Если говорить точнее, он предлагал пустить поезд, который должен был курсировать под землей, а также по эстакадам.

Предложение было принято властями и общественностью не сразу. Дискуссии велись до середины 90-х годов XIX столетия. Затем строительство метро все-таки было начато. Первая ветка открылась в начале XX века. Она полностью размещалась на эстакадах. Спустя короткое время линия была продлена.

Метро быстро развивалось. Вскоре оно соединило столицу Германии с одним из соседних городков. Причем компания, которая в то время занималась строительством метрополитена, не сочла этот проект прибыльным; решение о том, что строительные работы все же необходимы, было принято жителями городка.

К середине осени 1913 года в системе метро действовало уже несколько веток. Начавшиеся военные действия и последующие финансовые проблемы остановили развитие метрополитена почти на десять лет.

Нужно отметить, что изначально метро было рассчитано в первую очередь на горожан с доходом выше среднего: оно соединяло те районы города, где жили состоятельные люди. Позже появилось стремление сделать новый вид транспорта доступным и для представителей среднего класса. Этого требовала транспортная ситуация, сложившаяся в городе. Особенно актуально это стало в 20-е годы XX столетия, когда к столице Германии было присоединено несколько соседних городков.

На этот раз решено было строить широкопрофильные пути (а не узкопрофильные, ставшие основой первых линий). Но из-за финансовых трудностей не всегда удавалось приобрести соответствующие новые вагоны, поэтому использовались старые, которые расширялись при помощи обыкновенных досок.

Несмотря на экономические проблемы, метрополитен продолжал развиваться: в 20-е годы длина его путей достигла семидесяти шести километров.

В 30-е годы ряд станций был переименован в честь лидеров НСДАП. Появился проект кольцевой линии, который, правда, так и не был реализован. Планы продления веток до наиболее удаленных городских районов также не были воплощены в жизнь.

В 40-е годы (в военное время) метрополитен значительно пострадал от бомбардировок. Местные жители использовали его в качестве бомбоубежища. Во время боя за столицу Германии работа метро была прекращена, так как остановилась электростанция, снабжающая электричеством эту транспортную систему. Один из туннелей был взорван, после чего в него попала вода: шестьдесят три километра метрополитена было затоплено. Спустя несколько дней после взятия города советскими войсками работа метро была возобновлена.

60-е годы XX века стали особой страницей в истории берлинского метро. После строительства стены, разделившей город надвое, ряд станций был закрыт. В восточной части города оказались лишь две ветки, все остальные находились на западной стороне. Это положение изменилось лишь в конце 80-х годов, когда метрополитен снова был объединен.

Особенности

Одной из характерных особенностей метрополитена германской столицы являются весы, установленные на некоторых станциях. Они были изготовлены в первой трети XX столетия в количестве пятидесяти пяти штук. Изготовителем их стала одна из германских фабрик, заказчиком — метрополитен. За небольшую сумму на этих весах может взвеситься любой желающий. Результат он получает в распечатанном виде — на маленьком бумажном листке.

В настоящее время все эти весы являются собственностью одного из жителей германской столицы, который постепенно выкупил их у метрополитена. Выкупать их он начал в конце 80-х годов XX века, а к началу 2000-х годов все они уже принадлежали ему.

Официальный сайт: www.bvg.de

Метро Берлина

Обновлено: 17.02.2019

Экскурсии в Берлине

Экскурсия в Старую национальную галерею Берлина
Экскурсия в Старую национальную галерею Берлина
0 отзывов
Прикоснуться к миру искусства 19 века, научиться читать картины и понимать их
Берлинские катакомбы
Берлинские катакомбы
star star star star star
8 отзывов
Атмосфера военного Берлина в аутентичном бункере времен второй мировой
Ежедневная прогулка по Берлину
Ежедневная прогулка по Берлину
star star star star star
311 отзывов
Узнать и полюбить город за 2 часа
Берлин на все 100. Дорогами Фридриха
Берлин на все 100. Дорогами Фридриха
star star star star star
20 отзывов
Ежедневное путешествие по истории и современности старого Берлина с профессиональным гидом
показать еще
Наталья Воеводина
Наталья Воеводина
Все статьи автора arrow

Понравилась статья?

Подпишитесь на наш канал и не пропустите новые статьи!

Комментарии

Погода в Берлине

Сегодня 02 марта
+10
sun
пасмурно
Вс 03 марта
+12
sun
пасмурно
Пн 04 марта
+13
sun
пасмурно
Вт 05 марта
+9
sun
небольшой дождь
Ср 06 марта
+8
sun
пасмурно
Подробнее arrow

Добраться самостоятельно до Берлина

Популярные статьи

Сравнение роуминга в Египте у операторов в 2023, цены на интернет
eye
2417
История Берлинской стены Памятники и мемориалы
eye
2036
Блошиные рынки: в поисках сокровищ Развлечения
eye
1981
Все статьи arrow
vk-share
Вконтакте
vk-share
Одноклассники
vk-share
Скопировать