Запорожская детская железная дорога

Запорожская детская железная дорога – это учреждение для внешкольного образования детей в Запорожье. Детская железная дорога была открыта в мае 1972 года. Для ее эксплуатации были доставлены тепловоз “ТУ2-077” и паровоз ”Кп4-456”, а также пять вагонов. Движение поездов организовывали при помощи телефонной связи, а позже и электрожезловой системой. На остановке, которая являлась конечной, электровоз разворачивался благодаря специальным стрелкам и снова становился в голове поезда.

Было создано три станции Октябрьская, Спортивная и станция Юных чапаевцев. Главной являлась станция Октябрьская. Там соорудили вокзал и локомотивное двустойловое депо.

Позже Детская железная дорога сформируется как самостоятельное подразделение Приднепровской железной дороги. Директором этого подразделения являлась Раиса Козак.

В 1973 году была заложена вторая часть дороги, которая замыкалась в петлю и при этом ее длина увеличилась до 10 км, а станция Октябрьская стала конечной. Сегодня Детская железная дорога расположена в 500 метрах от железнодорожного вокзала “Запорожье”.

Дорога с узкими колеями встречает своих гостей небольшим поездом-экспонатом. Она до сих пор является функционирующей и по ее рельсам ходят небольшие составы. Пролегает дорога в основном по заболоченной местности с великим множеством островов и протоков. Движение по детской железной дороге не прекращается и зимой.

Длина главного пути дороги 8,6 км, а полная длина 9,4 км. В наличии 1 станция и 7 платформ для пассажиров. Также дорога проходит сквозь тоннель длиной 80 метров, рейсы осуществляются достаточно часто.