Памятник Савве Мамонтову в Ярославле

Памятник Савве Мамонтову установлен в Ярославле на Привокзальной площади. Это место для памятника выбрано не случайно. Ведь имя Саввы Мамонтова, русского мецената и промышленника связано с Северной железной дорогой. Савва Мамонтов в 1859 году выступил в качестве одного из учредителей общества Московско-Ярославской железной дороги, впоследствии ставшей частью магистрали. На его деньги было проведено железнодорожное сообщение до Ярославля, Архангельска, Вологды.

Савва Иванович Мамонтов родился 3 октября 1841 года в семье купца Ивана Фёдоровича Мамонтова. В 1849 году семья переехала в Москву. Они арендовали роскошный особняк, устраивали балы и приёмы. В 1852 году после смерти матери Саввы Мамонтова семья переехала в дом попроще. Савва с братом пошли учиться в гимназию. В августе 1854 года Савву зачислили в Институт корпуса инженеров. Там Савва показывал хорошее поведение, но мог увлекаться одним предметом в ущерб другим учебным дисциплинам. Савва не отличался успехами в образовании, вызывая этим беспокойство отца. Через некоторое время Савва снова вернулся во Вторую гимназию. Их семья приобрела новое имение Киреево.

Савва постоянно посещал театр и любил высказывать своё мнение об увиденных постановках в своем дневнике. Часто семья Мамонтовых устраивала вечера, на которых обсуждались спектакли и книги, музыку и пение.

Отец Саввы в 1860-х годах занялся ведением строительства железных дорог. В 1863 году он запустил Московско-Троицкую железную дорогу. Савва же больше был увлечен театром, входил в театральный кружок. Иван Федорович настороженно относился к подобным увлечениям сына. Поэтому он отправил сына в Баку по делам Закаспийского товарищества. Осенью 1863 года Савва возглавил центральное Московское отделение товарищества.

Через три года после смерти отца Савва Мамонтов стал директора общества Московско-Ярославской железной дороги. Он был избран гласным Городской думы, и был признанным членом купечества Москвы.

Предпринимательская деятельность Мамонтову давалась не просто. Но после избрания его директором железной дороги, он не мог уже бросить начатое дело — увлёкся. В 1876 году Савва Мамонтов выиграл торги на строительство каменноугольной Донецкой железной дороги. В 1882 году ее строительство было полностью завершено. В начале 1890-х годов правлением Московско-Ярославской железной дороги было принято решение продлить железнодорожное сообщение до Архангельска. С.И. Мамонтов построил эту дорогу почти без финансовой заинтересованности, считая ее стратегически важной для России.

Мамонтов всячески поддерживал разные виды творческой деятельности, помогал организациям культуры, устраивал домашние спектакли, знакомился с художниками, организовал в театре Солодовникова оперную труппу. В 1870-1890-х годах его имение Абрамцево было центром творческой жизни России. Здесь работали такие художники, как Антокольский М.М., Репин. И.Я., Васнецов В.М., Врубель М.А., Серов В.А., Нестеров М.В., Коровин К.А., В.Д. и Е.Д. Поленовы. Мамонтов оказывал поддержку многим художникам, но коллекционерской деятельностью не занимался.

В 1890-х годах Савва Мамонтов решил создать объединение транспортных и промышленных предприятий. Он купил и арендовал несколько заводов, но они требовали дополнительных крупных вливаний капитала. Контролировать расходование средств было трудно, и они частенько разворовывались.

В 1898 году Мамонтов вынужден был продать Международному банку акции Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги, получив специальную ссуду под залог векселей и акций, которые принадлежали семье Мамонтовых. Этот шаг для Мамонтова обернулся полным крахом, поскольку он переводил для объединения и реконструкции заводов деньги со счетов других предприятий, а это было нарушением закона.

В 1899 году Савва не расплатился со многими кредиторами. В результате Министерством финансов была проведена ревизия, которая закончилась арестом С.И. Мамонтова. В Таганской тюрьме он провел несколько месяцев. В итоге, следствием было установлено, денег Савва не присваивал. Все имущество Мамонтова было распродано. Железная дорога перешла в собственность государства. Мамонтов в итоге этой истории потерял не только состояние, но и репутацию и не мог заниматься предпринимательством. Но до конца жизни он сохранял любовь к искусству и его представителям. Он умер 6 апреля 1918 года.

Памятник Савве Мамонтову был открыт 31 июля 2008 года в 140-летний юбилей Северной железной дороги. Монумент представляет собой фигуру известного промышленника и мецената в полный рост. В руках у Мамонтова – циркуль и часы. По мысли архитектора циркуль символизирует бескрайнее пространство территорий русского Севера, объединенные и интегрированные в экономику благодаря железной дороге, а циферблат – время.

Рядом с монументом – две гранитные плиты. Одна посвящена биографии С.И. Мамонтова, а вторая представляет собой карту железной дороги. По периметру постамента размещены четыре панно из бронзы, на которых – годы жизни промышленника и изображения крупнейшие железнодорожных вокзалов Северной дороги – Рыбинск, Вологда, Ярославль.