Дворцовый мост

Дворцовый мост в Берлине соединяет два берега реки Шпрее и располагается в самом сердце туристического города – на знаменитой Унтер-ден-Линден. Этот мост, несомненно, является одним из самых узнаваемых памятников архитектуры, а кроме того, он достаточно часто встречается на открытках и постерах, которые представляют Берлин в мире. Мост был построен из камня, годы его постройки – 1821-1824, а проект создал знаменитый архитектор Карл Фридрих Шинкель. Изначально в этом месте стоял мост из дерева, который называли Собачий.

Строительство моста в 15 столетии связывали только лишь с необходимостью перевозить через Шпрее строительные материалы, из которых строился первый берлинский Городской дворец. А название Собачий он получил чуть позже, когда именно по нему отправлялись на охоту со своими собачьими сворами знатные особы. Этот же мост выбрал для своего въезда в Берлин и Наполеон в 1806 году.

Первый камень в строительство нового моста стал началом обустройства большой территории до Городского дворца, но в то же время, именно благодаря этому и сам мост стал Дворцовым. Трагическая история связана с первым открытием моста, который по случаю свадьбы кронпринца Пруссии открыли еще незавершенным. В ходе образовавшейся давки около двух десятков людей погибли, хотя, по историческим сведениям, об этом не сообщали широкой общественности.

Экскурсии в Берлине

История и современные реалии Берлина

42 отзыва

О городе, политике, пропаганде и менталитете коренных берлинцев на обзорной экскурсии

Понять Берлин за 2 часа

122 отзыва

От рыбацкого посёлка до королевской столицы Пруссии — история преображения Берлина на пешей прогулке

Берлин на все 100. Дорогами Фридриха

54 отзыва

Ежедневное путешествие по истории и современности старого Берлина с профессиональным гидом

Все грани Берлина за один день!

62 отзыва

Главные достопримечательности захватывающей немецкой столицы на обзорной авто-пешеходной экскурсии

показать еще

В 1857 году на мосту установили 8 скульптур, которые знаменовали собой победу в освободительных войнах, но Шинкель, который и задумал этот архитектурный ход, не дожил до этих дней. В 20 веке мост укрепили, а русло реки расширили. Во времена Второй мировой Шлоссбрюке, на удивление, не пострадал, а в 1943 году немцы вывезли скульптуры, сняв их с постаментов, во избежание разрушения.

В послевоенные годы мост оказался на территории ГДР. В начале 50-х годов мост ремонтировали, а по окончании работ было принято решение переименовать мост. Теперь мост им. Маркса и Энгельса в обновленном виде ждал объединения Германии, хотя в 1983 году успехом увенчались переговоры о возврате из ФРГ скульптур, которые отреставрировали и установили на мост. В 1989 году Дворцовый мост получил новые фонари.

Последняя реконструкция проводилась в 1995 году уже в объединенной Германии и сегодня мост представляет интерес в качестве памятника архитектуры, но, тем не менее, он исполняет и свои прямые функциональные обязанности.