Статьи о туризме на тему Архитектура, которые расскажут об организации и нюансах путешествий по разным странам мира, а также помогут определиться, какую страну выбрать для отдыха.
Самый молодой метрополитен Европы — метро Рима. Ему чуть больше полувека. Суммарная длина всех его веток — шестьдесят километров. Это, конечно, совсем не много, особенно в сравнении с такими метрополитенами, как московский, лондонский или берлинский. Метро состоит всего лишь из трех линий. Две из них, пересекая город, образуют большой крест. Третья линия была построена сравнительно недавно.
Заблудиться в метро Вечного города невозможно: схема его очень проста и логична. Объявления станций на итальянском языке часто не нуждаются в переводе: скажем, слово «Колизей» понятно каждому туристу, даже тому, кто очень мало знаком с итальянской историей и архитектурой.
Метро В... читать
далее
Каждый турист, посещающий столицу Китая, должен непременно увидеть одну из ее главных достопримечательностей — метро Пекина. Эта транспортная система занимает второе место среди метрополитенов мира сразу по двум показателям — по протяженности путей и годовому пассажиропотоку.
Кстати, россиянам будет особенно интересно побывать в пекинской подземке, ведь ее строители во многом опирались на опыт московских метростроевцев, консультировались с ними по целому ряду вопросов. Это было в середине минувшего столетия, когда московское метро было уже весьма развитой транспортной системой.
Но даже если вам не интересно увидеть один из крупнейших метрополитенов планеты, построенный с учетом... читать
далее
Одним из самых комфортных метрополитенов на территории Европы считается метро Мюнхена. Все его станции оснащены лифтами, эскалаторами и пассажирскими конвейерами. Система пересадок продумана до мелочей. Все это не только делает метрополитен доступным для тех людей, чьи возможности ограничены, не только облегчает поездку пассажирам с маленькими детьми, но также создает комфортные условия и для остальных горожан и гостей города, пользующихся услугами метро.
Плотность станций метрополитена Мюнхена на тысячу жителей города является одной из высочайших в мире. Словом, эта транспортная система прекрасно развита, хотя первый ее участок был открыт сравнительно недавно — в 70-е годы XX века. В... читать
далее