Статьи о туризме в Франции на тему Развлечения, которые расскажут об организации и нюансах путешествия а также помогут определиться с наиболее подходящим местом для отдыха.
Один из самых красивых парижских видов открывается с пешеходного моста
Искусств. Туристу, который любит пешие прогулки, обязательно надо прийти сюда,
встать посередине моста и осмотреться. Его взору предстанет захватывающая
картина: с одной стороны Лувр, с другой – купол института Франции, из-за музея
д’Орсе выглядывает вездесущая Эйфелева башня, хорошо видны шпили острова Сите,
другие мосты, набережные с палатками букинистов. И, конечно, собственно Сена с
её баржами и туристическими корабликами.
Сам мост Искусств выглядит весьма романтично, несмотря на кажущуюся простоту.
Металлические арки стоят на шести железобетонных опорах, облицованных камнем.
Опоры брутальные, арки ажурные и к... читать
далее
В историческом центре Авиньона на площади Часов рядом со зданием мэрии расположен оперный театр, построенный в XIX веке. Известно, что первые театральные представления в Авиньоне давали уже во второй половине XIV века, а сама опера была построена в 1846 году на месте сгоревшего около двадцати лет назад театра комедии.
При строительстве здания оперы был выбран итальянский стиль, для которого характерна пышность и обилие различных декоративных элементов. Вот и на фасаде этого здания можно увидеть барельеф с изображениями короля Рене Доброго, известного также как поэта и покровителя искусств, и итальянского поэта Петрарки. Слева и справа от главного входа в театр установлены статуи двух францу... читать
далее
Несмотря на своё название, Пон-Нёф (Новый мост) – старейший парижский мост через Сену. Он соединяет набережную Лувра с набережной Конти, а посередине пересекает остров Сите.
В XVI веке мостов в Париже было всего четыре, их не хватало, и идея строительства новой переправы обсуждалась ещё при Генрихе II. Начали строить при Генрихе III, а открывал Пон-Нёф Генрих IV в 1607 году.
Как большинство мостов того времени, Пон-Нёф был выстроен в романском стиле и представляет собой серию коротких арочных пролётов. Это был первый каменный мост Парижа с удивительными нововведениями: на нём устроили тротуары для пешеходов, но не возвели домов и лавок – Генрих IV специально позаботился, чтобы... читать
далее