Статьи о туризме на тему Как добраться, которые расскажут об организации и нюансах путешествий по разным странам мира, а также помогут определиться, какую страну выбрать для отдыха.
Если вы всегда мечтали увидеть дворцы Кантакузино и Крецулеску, посетить музей Густи и Румынский Атенеум, значит, потребуется также изучить карту метро Бухареста, так как именно этот вид транспорта является одним из самых удобных для поездок по интересующему вас городу.Главные качества этой транспортной системы — чистота, комфорт, скорость. Здесь вы не найдете ничего экзотического: никакой необычной отделки станций, никаких сложных правил пользования. Затруднения могут возникнуть разве что при покупке билета в автомате, так как там отсутствует русскоязычное меню, но и в этом случае трудности маловероятны: интерфейс интуитивно понятен и без знания языка.В настоящее время метрополитен продолжа... читать
далее
Метрополитены Азии, как правило, отличаются впечатляющими масштабами и бурными темпами развития. Это связано с густой населенностью региона. Один из примеров, подтверждающих вышесказанное — это метро Тайбэя.Впрочем, по масштабам оно уступает таким транспортным системам, как токийский, пекинский или шанхайский метрополитены. Но, безусловно, тайбэйское метро является разветвленной, масштабной и быстро развивающейся транспортной системой.Если говорить об особенностях этого метро и правилах пользования им, то здесь есть много общего с привычными нам российскими метрополитенами. Но при этом существуют и различия, и порой они достаточно велики.Чтобы быстрее адаптироваться к особенностям тайбэйског... читать
далее
Метрополитен в китайском городе Чунцин – это система подземных маршрутов и объединенных с ними линий монорельсовой дороги. Его строительство было запланировано в рамках проекта по развитию западной части Китайской Народной Республики, а работы по прокладке тоннелей начались в 1999 году. Сегодня на четырех действующих линиях метро Чунциня открыто сто станций для нужд пассажиров. Две линии являются подземными, остальные – монорельсовые. Общая протяженность всех веток составляет почти 170 километров. Первая очередь метро Чунцин была сдана в эксплуатацию в 2005 году, а следующая – уже летом 2006 года.Самая первая ветка метро Чунцин промаркирована на схемах красным цветом. Она соединяет станцию Ш... читать
далее
