Статьи о туризме в Иране на тему Как добраться, которые расскажут об организации и нюансах путешествия а также помогут определиться с наиболее подходящим местом для отдыха.
В Иране железнодорожная сфера начала развиваться после 1914 г. Первая линия Тебриз – Джульфа была построена специалистами из России. Сегодня железные дороги Ирана представляют собой разветвленную сеть. Её инфраструктура развивается стремительно, несмотря на горный рельеф страны. Состояние железнодорожной системы Протяженность железнодорожных путей превышает 10 тысяч км. Самыми длинными являются следующие маршруты: Тегеран – Бендер-Хомейни, Кум – Зеренд, Исфакан – Шираз и др. Электрифицирована только небольшая часть железных дорог, поэтому для обслуживания поездов чаще всего применяются дизельные локомотивы. В настоящее время в стране происходит модернизация железнодорожной системы, которая... читать
далее
Тегеранский метрополитен имеет в своем составе пять полноценных линий, на которых открыто 70 станций для входа и выхода пассажиров и пересадок на другие маршруты. Общая протяженность всех линий составляет около 120 км, а дневной пассажиропоток равен двум миллионам человек.Метро Тегерана открылось в 2000 году и соединило районы города между собой, а столицу Ирана с ее пригородом – крупным городом Кередж.Первая линия метро Тегерана обозначается на схемах красным цветом и пересекает город с севера от станции Мирдамад на юг до Хараме-Мотахар. Ее протяженность составляет 28 км, на ней открыто 22 станции.На середине «красной» ветки на площади Хомейни можно перейти на «синюю... читать
далее
