Статьи о туризме в Индии на тему Как добраться, которые расскажут об организации и нюансах путешествия а также помогут определиться с наиболее подходящим местом для отдыха.
Что есть Индия в представлении современного путешествующего человека? Золотые пляжи Гоа, где так приятно медитировать ранним утром и отрываться на дискотеках поздно вечером – раз. Сокровища Агры, главное из которых – великолепный Тадж-Махал, построенный как памятник вечной любви – два. Седые Гималаи и чистейшие горные реки, из которых можно смело пить воду – три. Удивительные Андаманские острова, где можно повстречать аборигенов из рассказов Конан-Дойля и погрузиться с аквалангом в поисках морских сокровищ – четыре. А еще путешествие в Индию – это священные коровы и пестрые сари, чай-масала и горячие лепешки с топленым маслом, великолепные ювелирные выстав... читать
далее
Поездка в Индию и самостоятельное путешествие между штатами может стать самым захватывающим приключением, но вот про автостоп нужно забыть. Автомобили Страна опутана сетью дорог, но при этом они невероятно плохого качества. Трассы очень узкие и часто не имеют привычной дорожной разметки и знаков. Разветвленная дорожная сеть охватывает все штаты страны, поэтому добраться в нужное место поучится без проблем. В путешествие между большими городами вы отправитесь на современном комфортабельном автобусе, но, скорее всего, забитому до отказа. По городу можно проехать и на такси. Только в большинстве машин счетчики либо сломаны, либо отсутствуют, поэтому обсуждать стоимость поездки надо еще до по... читать
далее
Индийский аэропорт Бангалор располагается примерно в 30 километрах от одноименного города, в городке Деванахалли. Аэропорт занимает площадь более 16 квадратных километров. Он является очень молодым, первые рейсы отсюда начались только в мае 2008 года.
Строительство
Аэропорт запланировали построить еще в середине 90-х годов, однако строительство началось только в 2005 году. Открытие должно было состояться в марте 2008 года, но срок сдачи в эксплуатацию задержали на 2 месяца из-за проблем с организаций воздушного движения.По первоначальным планам максимальная пропускная способность должна была составлять всего 3,5 миллиона пассажиров в год. Однако эту цифру вскоре пересмотрели, было решено о... читать
далее