Статьи о туризме в Юге России, которые расскажут об организации и нюансах путешествия, а также помогут определиться с наиболее подходящим местом для отдыха.
Музей виноделия и донского самогоноварения расположен вдали от центра Ростова-на-Дону, на левом берегу реки Дон. В отличие от основной массы ростовских достопримечательностей этот музей не муниципальный, а частный, и расположен в этнографическом комплексе «Станица Черкасская», принадлежащем ростовскому гостиничному комплексу «Петровский Причал». Название гостиничного комплекса связано с деятельностью и пребыванием в Ростове царя Петра I, а вот название музея как нельзя точно подходит для описания культуры и быта донского казачества. С давних времен вино у казаков входило в быт в качестве обрядового напитка и это не случайно. Благоприятные почвенно-климатические условия Приазовья поставили ре... читать
далее
Ростовский областной музей изобразительных искусств формировался с начала ХХ столетия при активном участии таких известных деятелей культуры как художники М.С. Сарьян и Л.Д Силин, писательница М.А. Шагинян. Основу его коллекции составили произведения из собраний частных коллекций ростовских меценатов, которые были экспроприированы после революции. Они экспонировались с 1920 года в тогдашнем Донском областном музее искусства и древностей, преобразованном в 1927 году в музей народов Северного Кавказа. А в 1938 году состоялось открытие нового Ростовского областного музея на правах отдела краеведческого музея. Музей с первых дней существования был пополнен произведениями из Эрмитажа и Третьяковс... читать
далее
Детская железная дорога в городе Ростов-на-Дону была открыта в ноябре 1940 года. Детская железная дорога как аттракцион и учебная база профориентационного воспитания молодежи переживала моменты расцвета и спада, забытья и возрождения. В разные годы она имела разные названия: Малая Северо-Кавказская железная дорога, Малая Ворошиловская железная дорога. В период Великой Отечественной войны с 1941 по 1945 год дорога не работала, рельсы были разобраны на нужды обороны и восстановления города, шпалы использовались населением в качестве топлива.Уже на момент первого открытия Детской железной дороги, протяженность ее составляла 3,5 километра, было вагонное депо, две станции, мастерские с приличным... читать
далее
/https://cdn.tripster.ru/photos/3e6fc3f1-1bff-459b-9cb8-019e0092e29e.jpg)
/https://cdn.tripster.ru/photos/c24844cd-5097-40e4-b264-77963fb38a27.jpg)
/https://cdn.tripster.ru/photos/81620364-24b7-428c-a4a8-564c5de25124.jpg)
/https://cdn.tripster.ru/photos/66c25cf3-1157-42ba-8155-1a1827e5f445.jpg)
