Статьи о туризме в Крыме, которые расскажут об организации и нюансах путешествия, а также помогут определиться с наиболее подходящим местом для отдыха.
«Камень примирения» - это памятный знак, который открыли в Севастополе в 1994 году, в честь 150-летия со дня окончания Крымской войны. Памятник установлен на месте, где в свое время располагался четвертый английский редут.Крымская война длилась три года - с 1853 по 1856 год. Основные военные действия происходили в Севастополе, тогда русской армии противостояла мощная коалиция - Англии, Франции, Турции, Сардинского королевства. Памятник «Камень примирения» является своеобразным символом единения народов, а также героической обороны Севастополя простыми гражданами и моряками на протяжении 369 дней.Памятник «Камень примирения» был установлен по приказу президента Украины – Леонида Кучмы. На его... читать
далее
Подвиг бригантины «Меркурий» был повторен экипажем парохода «Веста» спустя
пятьдесят лет. Этим пароходом владело Российское общество, занимавшееся
пароходством и торговлей, и в течение многих лет он делал рейсы по Черному морю,
провозя пассажиров и разные грузы. Но у этого судна было другая, не совсем
мирная, а нелегкая героическая судьба.Когда началась война русских с турками в 1877 - 1878 годах, то стал вопрос о
необходимости увеличить российский военный флот. Пароход «Веста» был куплен
правительством и перестроен для военных действий: оснащен современными орудиями,
новейшими приборами управления, минами. В экипаж судна набрали добровольцев,
командиром был назначен Баранов Н.М., и... читать
далее
Для того чтобы обеспечить доки водой, развернулось строительство водовода, которое взяло начало от истоков реки под названием Чёрная и заканчивалось доками адмиралтейства. Водовод проложен был по пересечённой местности. Он проходил через скальные породы. Их рубили вручную, чтобы построить три тоннеля, которые до сих пор функционируют. На этих работах были задействованы силы матросов, солдат и отбывающих срок арестантов. Кроме тоннелей были возведены акведуки. Акведук представляет собой сооружение, похожее на мост с водоводами. Они служили для того, чтобы преодолеть лощины, балки или водные препятствия. За всё время было возведено пять многоарочных акведуков: Чоргуньский, Инкерманский, Киленб... читать
далее