Башня Айн Туффия

Башня Айн Туффия, которую также называют Айн Микскука, - это небольшое сторожевое сооружение, построенное за пределами селения Мджарр на острове Мальта. Она была завершена в 1637 году и являлась второй из башен, возведенных на личные средства Великого магистра Джоана де Ласкариса-Кастеллара.

Башню Айн Туффия построили на побережье на скалах рядом с поселками Меллиха и Мджарр на северо-западном побережье Мальты. От башни хорошо видны соседние подобные сооружения, которые называются Липпия и Надур. Над проектом башни работал итальянец Винценцо Макулани. Башня Айн Туффия практически идентична первой из так называемых башен Ласкариса – башне Липпия. Квадратное двухэтажное строение с плоской крышей и небольшим заграждением на ней было первоначально оборудовано деревянной лесенкой, по которой можно было подняться в помещение, расположенное на втором этаже. В случае опасности лестницу убирали, и защитники башни могли какое-то время продержаться до прихода поддержки. Чтобы предупредить о приближении неприятеля или пиратов, на крыше башни разводили костер, который был виден из соседних башен. Там вспыхивал такой же огонь. Таким образом, за считанные минуты известие об опасности передавалось на колоссальные расстояния.

Первоначально башня Айф Туффия была оборудована полуфунтовой пушкой. Гарнизон этого сторожевого сооружения состоял из капитана и трех мужчин, которых назначало городское управление Мдины, называемое Университа.

Экскурсии на Мальте

Мдина и Рабат — путешествие в Средневековье

6 отзывов

Погулять по древним мальтийским городам и прикоснуться к истории острова

Мдина и Валлетта за 1 день!

32 отзыва

Исследовать средневековую и современную столицы Мальты на авто-пешеходной экскурсии

Валлетта — город рыцарей

12 отзывов

Погулять по столице Мальты, шаг за шагом раскрывая разные этапы её истории

Знакомьтесь, Валлетта!

79 отзывов

История и главные достопримечательности столицы Мальты на прогулке с профессиональным гидом

показать еще

Долгое время башня Айф Туффия находилась в плохом состоянии, пока в 2000 году ее не отремонтировал директор фонда «Дин Л`Арт Хелва».