Статьи о туризме в Урале, которые расскажут об организации и нюансах путешествия, а также помогут определиться с наиболее подходящим местом для отдыха.
Аквапарк «Водопад Чудес» в Магнитогорске – это единственный на территории южно-уральского региона водноспортивный комплекс европейского уровня. Строительством комплекса занимались ведущие специалисты из России, Польши, Германии и Австрии. Аквапарк, расположенный в самом центре города Магнитогорска, предлагает разнообразные оздоровительные и развлекательные услуги. Общая площадь комплекса составляет более 22 тыс. кв. м, из которых главную часть занимает Аквапарк и гостиница на 56 комфортабельных номеров. Комплекс оснащен самым современным оборудованием, что позволяет постоянно поддерживать безопасные и комфортные условия для отдыхающих. Одной из особенностей аквапарка являются его «климатиче... читать
далее
Одним из старейших храмов города Магнитогорска является церковь Николая Чудотворца. Храм расположен на юго-востоке города, на левом берегу реки Урал, при въезде в Магнитогорск.
В 30-е гг. все городские церкви были разрушены. Строительство новых храмов, в том числе церкви Николая Чудотворца, началось лишь после окончания войны. Храм был возведен в 1946 г. Инициатором его строительства выступил Г.И. Носов - директор Магнитогорского металлургического комбината.
На сегодняшний день храм представляет собой деревянную трёхнефную церковь с шатровой колокольней над входом и массивным луковичным куполом, расположенным над восточной частью. Основой для храма послужило здание реконструированного мага... читать
далее
История детской железной дороги в городе Кургане началась в 1970-х гг. Первоначально было разработано три варианта железнодорожной трассы, один из которых предполагал строительство узкоколейной «парковой» дороги с незначительной протяжённостью без транспортного значения, а остальные – строительство узкоколейной дороги значительной протяжённости с транспортным значением. Возведение детской железной дороги началось в августе 1986 г., в честь этого события был установлен символический серебряный костыль с запечатленной датой, свидетельствующей о начале строительства. Уже через год появились первые 300 метров пути. Через некоторое время была оформлена документация на вторую часть железной дорог... читать
далее