Маяк на острове Батаг

Маяк на острове Батаг – историческая достопримечательность, расположенная у побережья города Лаоанг в провинции Северный Самар. Маяк отмечает северо-восточную оконечность острова Самар и служит бесценной путеводной звездой для кораблей, идущих из Тихого океана через пролив Сан Бернардино – один из самых оживленных морских путей страны – в Манилу и другие филиппинские порты. Этот маяк является одним из трех крупных маяков, полностью спроектированных и построенных американцами в самом начале американского господства на Филиппинах. Два других - маяк на острове Манигуин и маяк на мысе Болинао. Батагский маяк – полная копия маяка на мысе Болинао: оба имеют высоту 30,8 метра и оборудованы одинаковыми световыми приборами. В 2008 году маяк острова Батаг и маяк острова Капул были объявлены национальным достоянием провинции Северный Самар.

Строительство маяка началось в 1906 году – сначала был сооружен временный пирс, чтобы доставлять сюда материалы. Как уже было сказано выше, американские инженеры взяли за образец маяк на мысе Болинао, построенный годом ранее. Конструкция имела цилиндрическую форму из железобетона, рядом соорудили домик для смотрителя. Дизайн отличался простотой – только карнизы, дверь, окно и балкон с периллами в световой камере скрашивали однотонность архитектуры. Высота маяка, расположившегося на холме Кулипапа, составила 30 метров от основания до фокальной плоскости. Поскольку в этих местах нередки тайфуны, американцы спроектировали маяк таким образом, чтобы он выдерживал порывы ветра со скоростью до 120 км в час. Строительство маяка завершилось в 1908 году. Интересная деталь – на маяке было установлено самое современное по тем временам световое оборудование, вспышки были видны на расстоянии до 40 км.

В начале 2000-х годов рядом со старым зданием маяка была установлена новая башня, работающая на солнечных батареях. Однако уже в 2006 году во время мощного тайфуна «Миленио» современный маяк рухнул, впервые за столетие погрузив часть побережья в темноту. К сожалению, и здание старого маяка пришло в упадок и уже давно находится в удручающем состоянии.