Метро Гуанчжоу: карта, описание, фото

Один из крупнейших метрополитенов планеты, входящий в число лидеров по таким показателям, как пассажиропоток и общая длина путей, это метро Гуанчжоу. Его сеть охватывает весь мегаполис, позволяя быстро и легко добраться до всех туристических мест города, и даже выходит за его пределы: метрополитен соединяет мегаполис не только с пригородами, но также с одним из соседних городов.

Таким образом, если вы собираетесь посетить мегаполис Гуанчжоу (когда-то носивший название Кантон), то лучшего транспорта для перемещений по городу вам не найти: метро позволит сэкономить время, проезд стоит сравнительно недорого (по российским меркам), а кроме того, эта транспортная система весьма комфортна — вы получите удовольствие от поездок. И, вернувшись домой, вы сможете всем с гордостью рассказывать, что побывали в одном из самых крупных метрополитенов мира.

Но для того, чтобы чувствовать себя уверенно на станциях и в вагонах гигантского метро, заранее ознакомьтесь с правилами пользования этой транспортной системой. Они достаточно просты.

Стоимость проезда и где купить билеты

Минимальная цена проездного — два юаня, максимальная стоимость — двенадцать юаней. То, сколько вам придется заплатить за билет, зависит лишь от одного фактора — от расстояния, которое вы собираетесь проехать.

Можно купить многоразовый билет или приобрести одноразовый жетон со встроенным чипом. Этот жетон нужно будет сдать при выходе из метро (вставить в слот турникета). Помните об этом и ни в коем случае не выбрасывайте жетоны после входа в метрополитен.

Пожилые люди и малыши могут пользоваться транспортной системой со скидкой. Инвалиды и те, кому больше шестидесяти четырех лет, оплачивать проезд не должны.

Если у вас многоразовый билет и вы достаточно много ездите по городу, то вам будет предоставлена скидка: ежемесячно после пятнадцатой поездки стоимость всех последующих поездок падает на сорок процентов.

Приобрести проездной документ можно в соответствующем терминале. Например, если вам нужно несколько жетонов, то вы должны выбрать из списка на экране терминала нужную вам станцию, потом выбрать необходимое количество жетонов и затем оплатить покупку (монетами или купюрами, как вам удобно). После этого автомат выдаст вам жетоны.

Точно по такой же схеме приобретается (или пополняется) многоразовый билет.

Существуют специальные терминалы, где проездной можно приобрести не за наличные, а за электронные деньги.

Линии метро

Схема метро Гуанчжоу

Система метро Гуанчжоу состоит из четырнадцати веток и двухсот пятидесяти девяти станций. Суммарная длина путей составляет примерно четыреста семьдесят шесть километров. Ширина колеи равна одной тысяче четыремстам тридцати пяти миллиметрам (то есть, ее размер соответствует европейским стандартам).

Ежедневно транспортная система перевозит свыше семи с половиной миллионов человек. По этому показателю транспортная сеть занимает пятое место в мире — так же, как и по длине путей. В этих сферах она уступает только пекинскому, токийскому, шанхайскому и сеульскому метрополитенам.

Оранжевая ветка несколько лет назад была признана самой длинной в мире. Она является полностью подземной. Эта линия начинается возле одного из терминалов аэропорта, так что вы увидите ее вскоре после прилета и по ней же сможете добраться в нужную вам точку города.

Транспортная система не только охватывает весь мегаполис, но и связывает его с пригородами: несколько веток ведут от пригородных районов к центру города.

Все платформы отделены от путей стеной, двери в которой открываются автоматически. Открытие дверей происходит лишь после прибытия состава. Эта система предназначена для повышения уровня безопасности транспортной системы (предотвращения падения пассажиров на рельсы).

Вот несколько востребованных туристами мест, куда легко можно доехать на метрополитене:

• аэропорт;
• Восточный вокзал;
• Центральный вокзал;
• место проведения Кантонской ярмарки;
• Фошань (соседний город).

Когда говорят о протяженности метрополитена Гуанчжоу, о количестве его станций и веток или о его дневном пассажиропотоке, то обычно имеют в виду также и метро соседнего небольшого города Фошаня. В этом городке функционирует метро, состоящее лишь из одной ветки — той самой, которая соединяет его с Гуанчжоу. Эта линия была открыта лишь несколько лет назад. На ней двадцать две станции, длина ее путей — около тридцати километров. Она является единственной в стране веткой метро, соединяющей города. В настоящее время этот мини-метрополитен активно достраивается. После того, как строительные работы будут завершены, метро будет состоять из восьми линий. Но, возможно, и это не станет пределом его роста и развития.

Время работы

В сравнении со многими другими метрополитенами планеты, метро Гуанчжоу начинает работу достаточно поздно — в шесть часов утра. Закрывается оно в половине двенадцатого часа ночи. Причем если вам необходимо ехать с пересадкой, то планируйте свою поездку так, чтобы войти в метрополитен хотя бы за час до окончания его работы (не позднее). В противном случае пересадочный узел может оказаться закрыт.

Если вы любите, чтобы в вагонах метрополитена было просторно, старайтесь избегать поездок в часы пик. В метро Гуанчжоу наиболее людно в следующие периоды времени:

• с семи часов утра до половины десятого;
• с шести до семи часов вечера;
• около дести часов вечера.

Впрочем, нужно отметить, что движение пассажиров здесь так эффективно регулируется, а помещения настолько просторны, что даже в часы пик давки обычно не бывает.

В утреннее и вечернее время в будние дни, когда пассажиропоток особенно высок, временной промежуток, разделяющий поезда, составляет не более пяти минут.

История

Проект метрополитена был разработан в конце 80-х годов XX века. Строительные работы начались в первой половине 90-х годов. В конце XX столетия была открыта первая ветка, а в начале XXI века появилась вторая линия. В последующие годы транспортная система развивалась достаточно высокими темпами, открывались все новые и новые ветки. Сегодня процесс развития этой транспортной сети продолжается.

Особенности

Все названия станций, указатели и разного рода информационные таблички в метро Гуанчжоу являются двуязычными: их можно прочесть на английском или китайском языках. Если вы не знаете ни одного из этих языков, не переживайте: многочисленные карты и тщательно продуманная система навигации в любом случае помогут вам найти правильное направление.

Если вы находитесь на пересадочной станции и вам необходимо выйти в город, то сначала придется перейти на другую ветку — такова одна из особенностей этого метрополитена.

Оформление станций в основном является весьма строгим, сдержанным: минимум украшений, практически никаких необычных дизайнерских идей, никаких мозаик или витражей — все достаточно просто, даже аскетично. Но зато все туристы отмечают царящие здесь сверкающую чистоту и комфорт.

На станциях очень часто устанавливаются мобильные ограждения — это делается для того, чтобы регулировать движение пассажиров.

На стенах вдоль эскалаторов отсутствуют какие-либо рекламные плакаты — здесь их размещать не принято.

Официальный сайт: www.gzmtr.com

Метро Гуанчжоу

Обновлено: 02.03.2019