Первая проблема: слишком дорогая перевозка внутри страны – от 40 до 70 % от стоимости тура. «К сожалению, в России нет лоукостера – авиакомпанию «Победа» можно назвать бюджетным перевозчиком лишь условно. Нам не хватает авиабилетов по 20–30 €, в то время как вся Европа активно пользуется подобными предложениями своих авиакомпаний. Нашим перевозчикам это просто невыгодно», – прокомментировал Шпилько.
Эксперт отметил, что туристический бизнес сегодня испытывает давление от прямых продаж, а точнее, от сайтов типа Airbnb, соревноваться с которым по ценам не сможет ни одна гостиница. Налицо противостояние организованного гостиничного бизнеса с надомничеством. И последнее зачастую выигрывает из-за снижения доходов населения. «Мы ничего не можем поделать с тем, что самостоятельных путешественников становится все больше и больше – это естественный процесс, – подытожил глава РСТ. – Отельеры должны найти силы для диверсификации – необходимо развивать альтернативную базу средств размещения». В качестве примера гостям рассказали о палаточном мини-отеле «Лес и море» в Тверской области, который быстро обрел популярность среди туристов.
В заключение гости обсудили вопрос налогообложения гостиничного бизнеса. Все сошлись во мнении, что для решения этой проблемы необходимо привлечь сразу несколько госрегуляторов. «Гостиницы вынуждены повышать цены, чтобы не разориться. Одна только Москва платит в казну 40 % от всех налогов с гостиниц в России. Вопрос льгот для отелей должен быть рассмотрен в обязательном порядке, – заявил Сергей Шпилько, призвав собственников объединяться в борьбе за выгодные условия работы. – Если владельцы гостиниц будут постоянно говорить о своих проблемах, формировать ассоциации и доносить свои просьбы до верхов власти, ситуация в итоге изменится».
