«Водоход» покидает петербургский внутренний рынок
Между тем, в самой компании «Водоходъ» от комментариев отказались. По словам Зубарева, нишу «Водохода» вполне по силам заполнить другим местным пассажирским компаниям, однако большее опасение участников рынка вызывает продажа ремонтной базы «метеоров»: она одна на весь регион. Если новый собственник предприятия начнет использовать мощности «не по профилю», то ремонтировать суда будет негде. Зубарев отметил, что такие типы теплоходов не выпускаются в России последние 5 лет: их строительство обходится дорого. Сейчас на линии курсируют переоборудованные и реновированные «метеоры».
По мнению экспертов, «лед» может тронуться с появлением нового типа судов - на базе катамаранов. Такую разработку сейчас ведут на Средненевском судостроительном заводе. Этой осенью судостроители будут готовы показать свои разработки речным операторам и, не исключено, что получат первые заказы. Отметим, что «Водоходъ» имел один из самых топовых маршрутов: «метеоры» отправлялись от причала «Эрмитаж нижний» на Дворцовой набережной, расположенном прямо напротив центрального входа в Эрмитаж. Место прибытия - причал в Нижнем парке Петергофа.
Предыдущие
новости Санкт-Петербурге
В Петербурге открылась навигация по рекам и каналам
В Петербурге начинает действовать курортный сбор
Туроператоры подготовили спецпрограммы в Петербурге в рамках Года семьи
Посетить Эрмитаж 8 марта можно будет бесплатно
Фестиваль ледовых скульптур в Петербурге посвятят Году семьи
Калейдоскоп
Внимание!
Новостные материалы от организаций принимаются по e-mail: novosti@votpusk.ru
Публикация новостных материалов происходит после их рассмотрения редакцией сайта.
Это интересно