Уникальные краны на Нарове откроют путь из Хельсинки в Тарту. Новости Эстония / Транспорт

В речном порту Нарвы построены специальные краны для подъема судов весом до 10 тонн. До сих пор, из-за плотины и порога, проплыть мимо Нарвы было невозможно, а благодаря этой уникальной для Эстонии технологии откроется водный путь от Чудского озера до Балтики, сообщает "Актуальная камера". Нарва является не просто пограничным городом, она также и тот порог на реке Нарове, который нельзя было преодолеть по воде. Исторически суда мимо Нарвы передвигались посуху. Тем более сейчас, когда река перекрыта плотиной, проплыть мимо Нарвы просто невозможно. Поэтому и была создана система, позволяющая в речном порту Нарвы поднять, скажем, яхту на специальный прицеп и отвезти ее на пристань в Кулгу, где такой же кран опустит судно в воду и оно сможет продолжить движение вниз по течению.

Пусть и с некоторыми сложностями, но теперь есть реальная возможность плыть от Чудского озера на Балтику. "Десять тонн - это грузоподъемность яхты, это вес яхты. Этот вес был определен с учетом грузоподъемности тех судов, которые сегодня ходят в Балтийском море. Теоретически, можно приплыть из Хельсинки в Тарту", - объясняет работник департамента городского хозяйства Нарвы Татьяна Рушелюк.

Краны, установленные в Нарве, являются новым шагом в развитии малых портов Эстонии. Не только туристы смогут использовать краны для перемещения яхт и катеров - эти сооружения необходимы и пограничникам, и таможенникам, которые могут с их помощью проводить мелкий ремонт своих судов или же делать досмотр малых плавсредств. "В общем-то, конструкция не уникальна. Но здесь, в Нарве, в маленьком порту, такого типа краны – новшество. И они являются новшеством, насколько я знаю, для всей Эстонии. Я имею ввиду, во-первых, маленькие порты", - говорит исполнительный директор Eesti Kraanavaabrik Яанус Ууссалу.

По словам финского предпринимателя Юха Эриккиля, чья фирма и установила кран, финны заинтересованы в возможности прибывать в Нарву на своем водном транспорте, и, при хорошей организации, Нарва вполне может попасть на карту финских яхтсменов. Но для этого еще необходимо прорекламировать новые возможности. Проект по развитию маршрута подразумевает и средства на рекламу. "Весной будет совершена пробная поездка на нескольких судах, куда будут приглашены представители туристических фирм. Это будет сделано именно для того, чтобы они могли посмотреть. Кроме того, будет снят видеофильм о том, как можно, например, из Балтийского моря попасть в Чудское озеро", - говорит Татьяна Рушелюк. - нет в списке - 14-10-2010

Калейдоскоп