Российские авиакомпании пытаются организовать систему продажи билетов через Интернет
Внедрение интернет-продаж авиабилетов уже давно стало общемировой тенденцией. Использую такую технологию, авиакомпании получают прямой доступ к клиенту. Заказать и оплатить билет путешественник может практически из любой точки мира. Таким образом, клиентская база может вырасти в разы. Примерно на 5-10% сокращаются и издержки на дистрибуцию. "Особенно активно интернет-технологии используют сейчас low-cost (бюджетные) перевозчики, - говорит ведущий эксперт НИИ экономики авиационной промышленности Олег Пантелеев. - Доля продаж их билетов через Интернет порой доходит до 100%". Но и сами клиенты получают немало выгод. При покупке через Cеть они избегают очередей, не связываются с большими суммами наличных.
В этом году опыт зарубежных авиаперевозчиков, успешно торгующих авиабилетами через Интернет, наконец-то дошел до России. Первопроходцем среди наших компаний стала "Сибирь". В качестве эксперимента с февраля перевозчик стал продавать в Мировой паутине билеты на германском направлении. "Сейчас web-услуга охватывает уже все маршруты авиакомпании, - рассказал "Газете" пресс-секретарь "Сибири" Илья Новохатский. - А общий объем продаж через Интернет составляет 3%". За "Сибирью" потянулись и другие перевозчики.
В августе продавать билеты в Сети стала "Трансаэро", а совсем недавно - в октябре-ноябре этого года - в виртуальное пространство вышли члены альянса AiRUnion: "КрасЭйр", "Самара" и "Домодедовские авиалинии". "Среднемесячный объем прироста продаж составляет 25%, а объем выручки за время существования услуги уже приблизился к 15 млн. рублей, - говорит пресс-секретарь "Трансаэро" Сергей Быхал. - Думаю, к августу 2006 года около 5% наших клиентов будут покупать билеты через Интернет". Не собирается отставать от конкурентов и крупнейший российский игрок на рынке авиаперевозок - "Аэрофлот". По информации авиационного издания "АвиаПорт", в первом квартале 2006 года национальный перевозчик тоже собирается запустить систему продаж on-line. Пока на сайте компании билеты можно лишь бронировать.
Еще в 2004 году Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) рекомендовала перевозчикам с 2007 году перейти на технологию E-ticketing. По прогнозам IATA, к концу 2005 году продажи электронных авиабилетов превысят 50% от общего числа. Однако эта статистика никак не затрагивает Россию. В нашей стране ни один перевозчик пока не может позволить себе внедрить эту технологию. Вся проблема в нормативных ограничениях. Нынешнее законодательство предусматривает распространение только бумажных билетов: авиакомпании обязаны предъявлять в налоговые органы бумажные купоны авиабилетов. "Работа по изменению законодательства идет, - говорит Пантелеев, - но вовсе не факт, что даже в следующем году чиновники выпустят соответствующее постановление. Скорее можно предположить, что собирающиеся переходить на E-ticketing авиакомпании самостоятельно урегулируют вопросы со своими налоговыми инспекциями".
Предыдущие
новости России
В Евпатории сгорел зоопарк: погибли более 200 животных
Авиакомпания «Северсталь» запустила рейс из Минвод в Ухту
Роспотребнадзор советует туристам делать прививки от кори
Визовые центры Болгарии в РФ приостановят приём визовых заявлений до апреля
Россия работает над отменой виз со всеми странами Персидского залива
Калейдоскоп
Внимание!
Новостные материалы от организаций принимаются по e-mail: novosti@votpusk.ru
Публикация новостных материалов происходит после их рассмотрения редакцией сайта.
Это интересно
