Перевозка в Иорданию осталась в прошлогодних объемах и разделилась на два направления. Новости Россия / Транспорт

Как и в прошлом сезоне из Москвы в Иорданию вновь заявлены две чартерные цепочки. Только в отличие от прошлого года в полетных программах в эту ближневосточную страну произошел ряд серьезных изменений. Если ранее все рейсы выполнялись в Акабу, то сейчас один из чартеров впервые полетит в Амман. Кроме того, с иорданского направления ушел консолидатор одной из прошлогодних чартерных программ - туроператор «АртисСпейс». Отныне всю отечественную чартерную авиаперевозку в Иорданию «контролирует» туркомпания «Бюро Южный Крест». «Полетная программа в Акабу стартует 30-го октября, - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» президент компании «Южный Крест» Андрей Кузнецов, - Boeing-737 авиакомпании «Трансаэро» с еженедельной частотой будет летать до 26-го марта».

Вторая цепочка в Амман начнется 2-го ноября, в иорданскую столицу будет выполнять рейсы аналогичная машина с такой же частотой. Любопытно, что общее количество еженедельных посадочных мест не превышает объёмы прошлогодней чартерной перевозки. Тогда на Иорданию в начале сезона насчитывалось 438 кресел, (см. ленту новостей от 25.10.07), против нынешних 300. При этом в этом сезоне основное расширение объемов перевозки в Иорданию последует в конце марта. По информации Андрея Кузнецова, на оба маршрута будет добавлено еще по одному еженедельному рейсу из Москвы. Таким образом, полетная программа в Иорданию будет представлена 4 чартерными цепочками, причем как минимум, до конца мая. «К первоначально заявленному формату вернемся в летнем сезоне», - добавил собеседник. По его информации, делиться местами с другими туроператорами на «иорданских» бортах в «Южном Кресте» не намерены, и все рейсы планируют загружать исключительно собственными силами.

Постановка нового рейса в Амман позволит предложить туррынку намного больше комбинационных программ, отметил Георгий Леонтьев, директор по туризму туркомпании «Коллаж сервис», прежде всего, в экскурсионном сегменте. «Организация рейсов одновременно и в Акабу, и в Амман это смелый шаг и разумное завоевание этого рынка, - продолжил эксперт, - однако, чтобы закрепиться на нем от туроператора потребуется немало финансовых средств, в том числе и на рекламную «раскрутку» иорданского направления».

Что касается планов по весеннему расширению объемов перевозки, то, по мнению Георгия Леонтьева, в этот период повышенного спроса на туры не будет, особенно если учитывать грядущие негативные последствия финансового кризиса. А вот Елизавета Черниговцева, гендиректор туркомпании «ЕлТа тревел», напротив, считает, что именно на весенние даты приходится повышенный спрос на туры в Иорданию и увеличение на эти дни объемов авиаперевозки вполне оправданный шаг. «Проблемы могут быть только по «наземке», - отметила эксперт, - отельная база в Иордании небольшая, а европейские туроператоры на определенные даты часто выкупают практически все гостиничные номера». Турпром 28-10-2008

Калейдоскоп