Вместо того чтобы засыпать огромный котлован, который строителям пришлось выкопать для возведения самого длинного чешского туннеля, пражские городские власти приняли решение построить на его месте подземную парковку на 800 машин. По мнению специалистов, с финансовой точки зрения строительство парковки будет стоить столько же, сколько пришлось бы потратить на бетонное укрепление земли над подземным сооружением. Возможно, такие парковки возникнут и в других местах столицы, так как в ближайшие три года в Праге появятся три новых туннеля. Все они станут частью окружной дороги, призванной решить проблему пробок. Комплекс туннелей перенаправит автомобили из центра на окраины. Чтобы попасть с одного берега Влтавы на другой, в скором времени не нужно будет отправляться в центр города, чтобы воспользоваться одним из мостов.
