Полыхнет ли Сардиния?. Новости Италия / Турбизнес. В ОТПУСК.РУ

В начале летнего сезона у туристов появилась приятная возможность съездить на остров Сардиния за смешные для этого престижного курорта деньги. Так, например, 7-дневный турпакет с перелетом в Кальяри и проживанием в отеле 4* 5 июня можно было приобрести за 500–700 евро. Как выяснил корреспондент «БАНКО», некоторые эксперты уверены, что распродажи бы не случилось, если б всем игрокам этого направления удалось договориться об объемах авиаперевозки. Такой точки зрения придерживается, в частности, Мария Малышева, заместитель ген. директора по связям с общественностью компании PАС Group. «Первоначально союз из пяти туроператоров (PАС Group, «Асент Трэвел», «Джет Тревел», «Карлсон» и «Тур Парад») договорился о подъеме двух чартерных программ на Кальяри и Олбию, – рассказала эксперт. Однако в последний момент компания «Тур Парад» предпочла организовать собственный чартер».

По словам г-жи Малышевой, остальные четыре туроператора направления придерживаются соглашения. Совместная программа полетов на Кальяри начнется 7 июня и продлится до 20 сентября. Кроме того, известный отель Forte Village ставит свой VIP-чартер (с 05.07 по 30.08). «Таким образом, на Кальяри в общей сложности будут летать уже три рейса, что слишком много для направления и повлечет за собой демпинг», – сказала эксперт. В компании «Тур Парад» заметили, что попытки договориться с партнерами предпринимались. Однако не удалось достигнуть взаимопонимания в вопросе распределения блоков мест.

По словам начальника чартерного отдела компании «Тур Парад» Натальи Емельяновой, несмотря ни на что, в этом году все с перевозкой на Сардинию сложилось как нельзя лучше. «Загрузка рейсов цепочки 31 мая – 20 сентября очень хорошая, – сказала эксперт. – Все продано до конца августа – мы сезон уже закрыли, мизер остался. Мы довольны, что полетели одни, потому что объем турпотока вырос по сравнению с прошлым годом на треть». Г-жа Емельянова обратила внимание на тот факт, что Сардиния – основное направление для «Тур Парада» и там готовятся к сезону за год, так что к марту расклад с продажами уже очевиден и можно прогнозировать необходимую перевозку.

Максим Приставко, заместитель генерального директора компании «Джет Тревел», воспринимает ситуацию спокойно. «Да, «Тур Парад» поставил собственную перевозку на свой страх и риск, это закономерно, они – самые крупные «блочники», – говорит эксперт. – На сто процентов они загрузят рейс или нет – будет видно. Мы же вчетвером на своем рейсе, пожалуй, наблюдаем даже дефицит перевозки. У «Джета» в этом году меньше кресел, чем в прошлом. Но это не повод для волнений, поскольку мы всегда можем рассчитывать на места в самолете "Тур Парада"». ИС Банко 05-06-2008

Калейдоскоп