Тематика новостей:
Страны:
Ключевое слово:


Перевозка в ОАЭ вырастет только в регионах

Распечатать страницу


В наступающем сезоне будет наблюдаться уменьшение числа рейсов в ОАЭ из Москвы по сравнению с прошлым годом. А общий рост перевозки из России произойдет исключительно за счет регионов. Например, из Санкт-Петербурга запланировано две цепочки вместо одной в прошедшем зимнем сезоне. Кроме того, важную роль начинают играть до того «малоизвестные» (Красноярск) или новые рынки, например Пермь и Челябинск. В прошлом году перевозка выросла в полтора раза. Однако, как утверждают столичные операторы, этот объем оказался лишним. Поэтому, как считает руководитель отдела перевозки компании «ИнтАэр» Алексей Емельянов, рост составит не больше 8%, да и то за счет регионов.

Так, оператор «Нева» самостоятельно консолидирует в этом году из питерского Пулково Боинг-747 (450 мест) с частотой вылетов 1 раз в 10 дней. Рейс из Петербурга авиакомпании «Россия» на Ил-86 (350 мест) соконсолидируют два питерских оператора («Академия» и «Розовый фламинго») и «Капитал Тур». Кроме того, регулярную программу из Красноярска анонсировала в этом году авиакомпания «КрасЭйр». Перелеты с частотой 1 раз в 10 дней будут продвигать на рынке местные игроки «Магеллан» и «Дюла-тур», крупный блок мест на рейсе закрепил за собой «Капитал Тур». Минимальная коммерческая загрузка борта, по словам исполнительного директора компании «Дюла-тур» Дмитрия Бибирева, должна составить не менее 70%. По его словам, на 28 октября уже раскуплены все билеты.

Еженедельную цепочку из Перми ставит «Натали Турс», из того же города будет выполнять короткую программу оператор «Финист Трэвел». Из Челябинская будет выполняться десятидневная программа, на которой взяли блоки столичные операторы «Капитал Тур», «Натали Турс» и «Пегас Туристик». Короткую чартерную программу «Капитал Тур» ставит на высокие даты из Уфы. В остальных регионах либо повышается частота перелетов в ОАЭ, либо заменяются борта на более вместительные. Еще одна тенденция на направлении - 90% всех перелетов запланировано в Дубай, хотя аэропорт Шарджи, находящийся в 20 км, может предложить услуги по обслуживанию самолетов по более экономичной цене - разница около $20 c каждого билета.

Вторая программа, выбивающаяся из ряда перевозки на Дубай - это перелеты компании Mostravel на Фуджейру. Однако некоторые эксперты относятся к планам по Фуджейре со скепсисом, полагая, что цепочка может быть усечена или вовсе не состоится. По их мнению, эмират Фуджейра недостаточно раскручен и пока мало интересен российскому потребителю, поэтому в одиночку «Мостревелу» вряд ли удастся успешно продвинуть этот продукт. Кроме того, вполне возможно, что многие планы операторов по Дубаю останутся нереализованными. Как считает генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, после запланированного возобновления в начале января регулярного рейса «Пакистанских авиалиний», часть блочников пересядут именно на них, так как эта компания предлагает оптимальное соотношение цены и качества. В итоге чартерные программы из Москвы будут сокращены.





Комментировать новость
Ваше имя:
Введите символы:





Внимание!
Новостные материалы от туристических фирм и организаций принимаются по e-mail: news@votpusk.ru
Публикация новостных материалов происходит после их рассмотрения администрацией сервера.

Информеры туристических новостей - лента новостей мира туризма на вашем сайте.

Так же Вы можете использовать наши туристические RSS-каналы новостей.
Туристические новости в формате RSS 2.0




Как Сообщить об Ошибке ?
Выделите неточность
в тексте и нажмите

Ctrl + Enter

Архив новостей
Ранее Октябрь  2007  Позднее
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31