Дримлайнер начнет коммерческие полеты в мае 2008 года



В США прошла презентация одного из самых успешных проектов компании Боинг - авиалайнера Боинг-787, созданного при активном участии России. "Первый полет Дримлайнера запланирован на август-сентябрь этого года. Испытания продлятся до мая 2008 года, когда планируется начало его коммерческих полетов. Мы уже получили заказы на 567 самолетов Боинг-787 от 44 авиалиний", - говорится в сообщении пресс-службы компании, поступившем в РИА Новости. На церемонию презентации нового самолета в городе Эверетт в штате Вашингтон собралось более 15 тысяч человек.

"Это был удивительный и волнительный день, в ходе которого мы отпраздновали появление нового самолета с нашими потребителями, сотрудниками и поставщиками", - сказал во время презентации вице-президент компании "Боинг" Скотт Карсон. По его словам, "Дримлайнер" ("Самолет мечты"), как еще называют новый "Боинг-787" был очень высоко оценен потребителями. "Такое отношение потребителей является доказательством, что "Дримлайнер" станет действительно ценным приобретением для наших потребителей, пассажиров и глобальной транспортной системы", - сказал Карсон.

Как ранее сообщил в интервью РИА Новости советник компании Боинг, бывший посол США в Москве Томас Пикеринг, новый самолет поступит потребителям уже в 2008 году. Говоря о строительстве самолета, Пикеринг отметил работу "очень опытных российских математиков в области аэродинамики". Как пример сотрудничества, советник Боинга также привел заимствование некоторых узлов для нового самолета у российских производителей. В частности, речь идет о системе шасси, которая была взята у Ту-154. "Когда мы строили шасси, то обнаружили скрип в тормозной системе. Мы обратились к российским коллегам, и нам помогли", - сказал Пикеринг.

Он отметил, что в настоящее время на Боинг работают порядка 1,9 тысяч российских инженеров из различных конструкторских бюро. По его словам, новый самолет сделан из композитных материалов - полимеров и титана, что "усилило конструкцию". При изготовлении самолета, отметил Пикеринг, использовался титан с завода "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" - крупнейшего в мире производителя титана. Как сообщили РИА Новости в пресс-службе Боинга, в настоящее время сборка самолета осуществляется в центре Боинга в Эверетте в штате Вашингтон.

Создание нового самолета началось порядка шести лет назад, над ним работало в общей сложности около 70 компаний. Одним из преимуществ нового самолета является то, что он будет потреблять на 20% меньше топлива, его выхлопы будут менее токсичными, а взлет и посадка осуществляться с меньшим уровнем шума.



Комментировать новость
Ваше имя:







Калейдоскоп





Внимание!
Новостные материалы от организаций принимаются по e-mail: novosti@votpusk.ru
Публикация новостных материалов происходит после их рассмотрения администрацией сервера.






Архив новостей

Июль 2007  

Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
 
 
 
 
 
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31