Летают Все.. Новости Россия / Транспорт

Минтранс РФ обнародовал список авиакомпаний, которым разрешено производить чартерные пассажирские перевозки в мае на самых популярных туристических направлениях. Напомним, что решение о необходимости строго отрегулировать этот рынок возникло после фактического срыва “новогодних” рейсов компанией “Русавива”. В результате долгих заседаний специально созданной рабочей группы из представителей ГГСГА, Департамента туризма Минэкономразвития, РАТА и АЭВТ, список родился следующий: “Авиаэнерго”, AJT, “Атлант-Союз”, “Внуковские авиалинии”, “Домодедовские авиалинии”, “Ирс Аэро”, “Ист Лайн”, “Кавминводыавиа”, “Континентальные авиалинии”, “Красноярские авиалинии”, “Омские авиалинии”, “Оренбургские авиалинии”, “Пулковские авиалинии”, ГТК “Россия”, “Сибирь”, “Уральские авиалинии”. Летать эти компании будут в Болгарию (Бургас, Варна), в Испанию (Барселона), на Кипр (Ларнака, Пафос), в Турцию (Анталия, Стамбул).

Несмотря на то, что о списке ходило много разговоров, долгожданным его не назовешь. Во-первых, летать в мае разрешили всем, кто просился. Во-вторых, появился перечень слишком поздно, когда все майские туры уже готовы и даже проданы. Ну а в-третьих, главное, конечно, впереди. Список авиакомпаний, которым дозволено будет летать все лето, появится по результатам майских перевозок и, возможно, в сокращенном виде.

По нашим сведениям, количество чартеров, заявленных на майские праздники, значительно превышает реальный спрос. И весьма возможно, что если какая-либо авиакомпания заявленное число не реализует, то получит на нынешнее лето количество частот не больше, чем имела летом прошлого года. А вот если будет сорван уже проданный рейс, строжайшие меры последуют незамедлительно. По неподтвержденным пока данным, провинившаяся авиакомпания немедленно лишится лицензии эксплуатанта, восстановить которую, по существующим правилам, можно не ранее, чем через 90 дней. То есть, фактически после окончания летнего сезона RATA-news 24-04-2001

Калейдоскоп