Завершен первый этап реконструкции главного хода Октябрьской железной дороги между обеими российскими столицами.
Рассказать друзьям:
Завершен первый этап реконструкции главного хода Октябрьской железной дороги между обеими российскими столицами. Во многом благодаря этому Министерство путей сообщения РФ приняло решение приступить к серийному строительству скоростных пассажирских поездов нового поколения типа "Сокол-250". В наступившем году, как предполагается, должно быть заложено два серийных состава, в 2002 году - четыре, а еще через год должно быть построено шесть экспрессов. Строительство будет развернуто в цехах АО "Трансмаш" в Тихвине Ленинградской области, где в 1999-м году был собран опытный шестивагонный "Сокол", ныне проходящий испытания. По мнению экспертов, проект не уступает своим европейским аналогам ни по техническим характеристикам, ни по уровню комфортности скорохода. При его создании были использованы прогрессивные конструкторские решения, апробированные ведущими питерскими предприятиями военно-промышленного комплекса. В начале нового года начнутся приемочные испытания опытного образца "Сокола".
