Знаменитая «Крыша Европы» - Юнгфрау, Мёнх и Айгер

Недалеко от швейцарского Берна расположен горный массив Бернские Альпы, радующий туристов ледниками, живописными хвойными рощами, открытыми всем ветрам альпийскими лугами с разнотравьем и горнолыжными курортами с удобными зонами для катания, обустроенными на склонах нескольких гор, но нас интересует самая знаменитая местная троица. Предлагаем вам интересные факты о Юнгфрау, Мёнхе и Айгере – трех вершинах, о которых лыжники слагают легенды.

Первые поселения появились вблизи от этих трех гор еще 3,5 тысячи лет назад. Здесь умудрилось отметиться большинство древних народов. Археологи находят тут артефакты, оставленные кельтами, римлянами, германцами.

Сейчас регион Юнгфрау отдан на откуп туристам.

Модный регион для катания на лыжах

ng="lazy">Автор фото: Kabelleger / David Gubler. Источник: Википедия

Главное развлечение туристов, оказавшихся в Интерлакене, - это поездка на высокогорном поезде, который преодолевает 3 тысячи метров и доставляет своих пассажиров к седловине, расположенной между горами Юнгфрау и Менх.

Билеты на поезд дорогие, но, несмотря на этот факт, разбирают их в мгновение ока. Некоторые туристы приезжают в Интерлакен только ради этой высокогорной железной дороги.

Путь наверх занимает около 2,5 часов. За время поездки придется совершить 2 пересадки. Сначала состав движется мимо идиллических альпийских пастбищ с пасущимися на них меланхоличными коровами. За окном поезда проплывают живописные деревушки, которые просто созданы для того, чтобы красоваться на календарях и постерах.

Затем поезд поднимается все выше в горы, где внимание туристов уже захватывают заснеженные горные пики, озера с кристальной водой, образовавшиеся в ледниковый период, отвесные скалы.

Несколько раз, у обзорных площадок, защищенных стеклянными панелями, поезд делает остановки. Народ с замиранием сердца всматривается в оставленный далеко внизу Интерлакен и любуется царством льда и снега вокруг.

Наконец, поезд прибывает на оригинальный вокзал, организованный прямо в скале. Для туристов тут работают кафе, рестораны, различные торговые точки, где продают всякую мелочь, в том числе и сувениры.

Любимым заведением туристов на самой высокой станции этой ветви железной дороги считается Ледовый дворец - музей, где в холодных, затянутых оплывшим льдом пещерах выставлены экспонаты, сделанные из застывшей воды. Из Ледового дворца по отдельному коридору можно выйти к Большому Алечскому леднику.

Наверху над станцией, на открытом воздухе, построен ресторан с панорамным видом и отличная смотровая площадка.

Объект для альпинистов

Юнгфрау, чья высота составляет 4158 метров, что делает ее наиболее высоким пиком в регионе, любима альпинистами, которые считают ее довольно легкой для восхождения.

Впервые Юнгфрау покорила группа из четырех человек – два брата Майер и их проводники. Это произошло в 1811 году. Интересно, что братья имели фляжки с алкогольным настоем, приготовленным на основе особых трав и специй. По легенде, это питье спасало их от переохлаждения и придавало сил для дальнейшего восхождения. На основе этой настойки был впоследствии приготовлен ликер «Jungfrau Krauter Likor».

Название горы Юнгфрау можно перевести как «юная дева». После того, как братья Майер ступили на ее вершину, эту гору стали в народе в шутку называть «Мадам Майер».

По маршруту братьев Майер большинство современных альпинистов и совершает подъем на Юнгфрау. Как бы ни был легок этот маршрут, все равно в горах следует быть предельно внимательным. Тут бывают и схождения лавин, и камнепады, и туманы, ухудшающие видимость.

Добраться до верха горы можно примерно за 5 часов.

Пик Айгер впервые был покорен ирландцем Чарльзом Баррингтоном в середине XIX века. В наши дни на эту гору ведут около 2 десятков треков разного уровня сложности.

Можно подняться и на Менх. Восхождения обычно совершаются от хижины Мёнхсйоххютте или конечной точки железной дороги на Юнгфрау. Время восхождения от 2,5 до 4 часов.