Самые старые речные вокзалы в России

Пристани на территории Руси строились на тех реках, которые активно использовались для судоходства. К сожалению, даже самые старые речные вокзалы в России не могут похвастаться старинными зданиями для касс и отдыха пассажиров. Большинство административных построек на речвокзалах возведено при советской власти.

Интересно, что некоторые исторические здания речных портов уже не используются по назначению, а превращены в выставочные залы или вовсе простаивают. Однако есть и те, что до сих пор обслуживают пассажирские и грузовые суда и при этом считаются архитектурными памятниками.

Тверь

Автор фото: UserLenka. Источник: Википедия

Речной порт в Твери построили в 1938 году на месте древнего монастыря Отроч, который стоял на мысу, образованном двумя реками – Волгой и Тверцой.

Здание вокзала выдержано в сдержанном неоклассическом стиле и украшено башенкой и шпилем. Оно сразу стало одной из самых ярких построек города. Вокзал мог одновременно принимать чуть больше полутысячи пассажиров. Примерно через 30 лет речпорт Твери обзавелся новыми причалами.

В Советском Союзе Тверской речной вокзал обслуживал экскурсионные кораблики. Раньше от Твери можно было добраться по реке до Ржева, но с 1990-х годов такие поездки были отменены. На рубеже тысячелетий речпорт принимал только суда, на которых можно было добраться до пригородов Твери. В наши дни причалы иногда используются туристическими компаниями, но это случается редко.

Зданию вокзала была уготовлена странная судьба:

• поначалу его последовательно сдали в аренду двум музеям – воинских традиций и ужасов;
• в 2011 году тут с помпой открыли модный выставочный центр;
• в 2017 году здание частично обрушилось из-за отсутствия реставрационных работ.

Сейчас здание речвокзала обнесено забором, на территорию аварийной постройки никого не пускают.

Архангельск

Достаньте 500-рублевую купюру и внимательно рассмотрите ее. За фигурой Петра I вы увидите странное угловатое здание – это речной вокзал Архангельска, построенный в 1972 году.

На самом деле, уже 4 века назад в устье Северной Двины, откуда можно выйти в Белое море, была основана пристань, ставшая впоследствии одним из самых важных портов страны. В годы Великой Отечественной войны именно через Архангельск в СССР привозили гуманитарную помощь от союзников.

В настоящее время порт тоже функционирует. Если вы захотите прокатиться по воде до Мурманска или Соловецких островов, то ваш путь будет лежать как раз в Архангельский речпорт. Правда, здание вокзала в настоящее время отдано торговцам и превращено в большой базар.

Саратов

Порт в Саратове, который стоит на берегу Волгоградского водохранилища, появился в XIX веке. Тогда возникла острая необходимость обеспечивать город всем необходимым по воде, так как железнодорожный транспорт с поставленной задачей не справлялся. В Саратове могли делать остановку все суда, которые шли вверх к Казани или следовали в противоположном направлении к Каспийскому морю.

Несмотря на появление в Саратове порта, со строительством вокзала здесь тянули до 1930-х годов. Людям, путешествующим по реке, приходилось ожидать посадки на судно прямо на дебаркадерах.

Наконец, в 1932-1933 годах местные власти выделили средства на строительство временного деревянного вокзала для пассажиров. Однако эта временная постройка простояла аж до 1967 года, пока ее не снесли и не воздвигли новое, более прочное сооружение, к которому примыкали 8 оборудованных причалов. Также на территории обновленного порта можно было найти гостиницу, где одновременно могли проживать почти 200 человек.

После распада Советского Союза флот скоростных пассажирских судов типа «Метеоров», который развозил пассажиров из Саратова в 60 соседних сел и городков, пришел в негодность. В настоящее время в городе есть прогулочные кораблики, но их немного. Они возят туристов до Астрахани и Волгограда. Большие суда также сдаются в аренду для проведения корпоративов.

Здание вокзала давно не работает по назначению. В настоящее время его занимает торговый центр.

Пермь

Автор фото: Rost.galis. Источник: Википедия

Здание речного вокзала в Перми – это значимый памятник архитектуры. Над ним работал знаменитый архитектор А. Гринберг. Строительство пермского речного вокзала началось в 1940 году. Для него выбрали очень удачное место – он расположен на берегу Камы около местной железнодорожной станции, поэтому пассажиры могли сразу после прибытия в Пермь на поезде перейти на пристань и продолжить свое путешествие.

В здании речпорта можно было обнаружить не только кассы и зал ожидания, но и отель, ресторан, отделение для камер хранения, медпункт, а также офис администрации порта.

Вокзал исправно функционировал до начала 1990-х годов, когда властям города пришлось срочно искать финансирование на его содержание. В результате в здании речпорта какое-то время размещался торговый центр.

В 2004 году речной вокзал и вовсе был заброшен. Без должного ухода постройка разрушалась, пока в 2010 году здесь не открыли художественную галерею. Затем музейные коллекции вывезли, а здание речпорта отремонтировали. Сейчас в нем снова работает выставочный центр.