Air Serbia бьет собственные рекорды. По словам гендиректора авиакомпании Йиржи Марека, за менее чем 6 месяцев, к 18 июня, было перевезено 1,5 млн пассажиров. В самом выдающемся для сербского перевозчика 2019 году этот показатель был достигнут только в середине августа. «В этом сезоне мы запустили 22 новых маршрута и надеемся по итогам года достичь показателя в 3,5 млн пассажиров, что также станет рекордом», – отметил Марек.
Air Serbia – единственный перевозчик, который до сих пор предлагает прямые перелеты из России в Европу. Кроме рейсов из Москвы в Белград, компания обслуживает направления в сербскую столицу еще из нескольких городов: Санкт-Петербурга, Казани и Сочи. И, кажется, не последнюю роль в рекордных показателях перевозчика сыграли российские туристы, которые используют Белград в качестве хаба для дальнейших путешествий по Старому свету.
Впрочем, значение россиян в успехе сербов не стоит переоценивать. «Сейчас все авиакомпании, в том числе и Air Serbia, показывают рост пассажиропотока, после пандемийных ограничений идет восстановление и международных, и внутренних перевозок. То есть происходит рост на фоне низкой базы, при этом прошлый год был переломным, – сказал вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель совета директоров холдинга “Випсервис” Дмитрий Горин. – Плюс немаловажную роль сыграло развитие маршрутной сетки». Вместе с тем, по мнению эксперта, наши соотечественники также помогли сербскому перевозчику. «У российских туристов есть несколько популярных транзитных аэропортов – Стамбул, Дубай, Баку, Ереван, с недавних пор Тбилиси и, разумеется, Белград, который из-за своей географии удобен для дальнейших полетов по Европе. И конечно, у россиян столица Сербии пользуется популярностью», – пояснил Дмитрий Горин. Например, в начале года россияне возглавили рейтинг по количеству посещений балканской страны: в январе-феврале в стране побывало 27,5 тыс. наших соотечественников, это почти вдвое больше, чем год назад, и свыше 12% от всего иностранного турпотока.
Интересен аэропорт Белграда еще и тем, что из него отправляется более двух десятков рейсов венгерского лоукостера Wizz Air. Причем цена билетов довольно приятная: в Барселону в конце июня можно улететь за 10 тыс. руб., в греческий Ираклион – за 7 тыс. А вот тарифы на рейс Air Serbia Москва – Белград демократичными не назовешь при всем желании. Билеты в один конец стоят от 60 тыс. руб., да и поймать их не всегда удается – дефицит. Кстати, если сравнивать сербскую столицу с другими транзитными направлениями, то по цене Белград заметно проигрывает. Билеты на самолеты из Москвы в Стамбул и Ереван гораздо дешевле, что объясняется в первую очередь количеством рейсов.
