Плавный взлет с Павелецкого. Новости Россия / Транспорт

О том, что до аэропорта «Домодедово» можно добраться с Павелецкого вокзала на электричке, уже знают многие. О том, что вот уже несколько месяцев это расстояние можно преодолеть быстро и комфортно на суперэкспрессе, знает половина знающих первое. О том же, в чем конкретно заключается удобство этого суперэкспресса, представление имеют очень немногие. Вот именно об этих деталях нас и просят рассказать наши читатели. Итак, в прошлом году группа «Ист Лайн», управляющая аэропортом «Домодедово», совместно с Московской железной дорогой открыла первый в столице скоростной маршрут от Павелецкого вокзала до аэропорта. И народ затею оценил.

И если раньше только 628 человек в день пользовались услугами нового поезда, то теперь это число увеличилось до 2.500. С 25 мая суперэкспресс стал ходить еще чаще, чем раньше, и стартует в обоих направлениях каждые полчаса с 8 утра до 9 вечера (ночной антракт – это, пожалуй, единственный недостаток, самолеты-то летают круглосуточно), а сама поездка занимает всего 40 минут. Причем по комфорту экспресс вполне соответствует самым современным западным стандартам. Это вам не местные расхлябанные электрички.

Но если в Европе, в частности, в Риме, такая поездка обойдется вам в 10 евро, то у нас – всего в 75 рублей. А пассажирам 12 авиакомпаний (Трансаэро, «Сибирь», «Домодедовские авиалинии» «Пулково», «Пермские авиалинии», «Авиалинии Кубани», «Волга-Авиаэкспресс», «Алроса» – мирминское авиапредприятие, «Тамбов-Авиа», «Аэромост-Харьков», «Уральские авиалинии», «ДальАвиа»), работающих с «Домодедовом», вообще ничего платить не придется – цена поездки уже включена в цену авиарейса. Кстати, зарегистрироваться на рейс и избавиться от тяжелых чемоданов можно прямо на Павелецком, чтобы уже на месте быстро проскочить паспортный контроль с таможней и спокойно отправляться на посадку.

Трудности ожидают в основном тех отбывающих на отдых, кто встречается со своим турагентом прямо в аэропорту и там получает от него свой турпакет – им «бесплатный» проезд в истлайновском экспрессе не светит. Так что «забить стрелку» со своим турагентом удобнее прямо на вокзале. И денежки (пусть даже те небольшие 75 рублей) целее будут, и турагенту за семь верст киселя хлебать не придется. А вот автомобильную стоянку, чтобы пересесть на экспресс и стартовать в «Домодедово», оставив свой автомобиль в надежном месте, на Павелецком пока еще не построили. Но работы в этом направлении уже ведутся. Кроме того, в скором времени, как обещает руководство «Ист-Лайн» и Московской железной дороги, часть железнодорожного полотна будет реконструирована, и максимальная скорость поезда возрастет со 140 километров в час до 160.

У вашей покорной слуги имеется тройной опыт путешествия до «Домодедова» и обратно. Первый – на автомобиле: водитель, отрабатывая «500 сверху», объезжал двухкилометровую пробку по тротуарам. Второй раз я ехала на обычной электричке: дорога до Павелецкого заняла 1 час 45 минут. И третий – на экспрессе с вокзала: ровно через 40 минут я стояла на площади перед аэропортом. Попробуйте сказать, что это случайность. Иностранец 16-06-2003

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

Плавный взлет с Павелецкого

Калейдоскоп