По железной дороге в Северной Осетии начнут курсировать рельсовые автобусы. Новости Россия / Транспорт

В Северную Осетию для испытания доставлен рельсовый автобус РА-1. Вместе с руководством Минераловодского отделения Северо-Кавказской железной дороги на нем совершили пробную поездку из Беслана во Владикавказ Лидер республики Таймураз Мамсуров и вице-премьер Николай Хлынцов, сообщает 9 сентября корреспондент ИА REGNUM. Рельсовый автобус, проходящий испытания является действенным результатом встречи Главы РСО - Алания Таймураза Мамсурова и начальника Северо-Кавказской железной дороги Владимира Воробьева, которая состоялась 25 июля. Тогда в ходе встречи обсуждался актуальный вопрос железнодорожного сообщения между Бесланом и Владикавказом, и глава Северной Осетии попросил содействия в выборе эффективного решения возникшей ситуация с пассажирскими перевозками.

"Использование традиционного электропоезда между Бесланом и Владикавказом создавало многочисленные проблемы, связанные с изношенностью подвижного состава, дороговизной обслуживания морально и физические устаревшего электропоезда, - отметил Мамсуров. - Нам приходилось постоянно искать и просить дотации для содержания электрички, которая особенно востребована для проезда льготных категорий граждан, как региональных, так и федеральных льготников"

В пути следования начальник Минераловодского отделения Северо-Кавказской железной дороги Сергей Числов представил главе республики и председателю правительства технические параметры рельсового автобуса. РА-1 выпускает ОАО "Метровагонмаш" в г. Мытищи Московской области, в Южном Федеральном округе уже эксплуатируется восемь рельсовых автобусов, из них два недавно переданы в Чеченскую Республику. Эта модель, представляющая удачный симбиоз автобуса и железнодорожного вагона, хорошо зарекомендовала себя в Ростовской области - на ряде маршрутов РА-1 составил серьезную конкуренцию автомобильному транспорту. В рельсовом автобусе 74 сидячих мест, вместе со стоячими, РА-1 перевозит 180 пассажиров, РА-1 оснащен экономичным дизельным двигателем немецкого производства с автоматической коробкой передач.

"Силовая установка соответствует экологическому стандарту "Евро -2", в автобусе имеется приточная вентиляция и отопление салона, установлены автоматические устройства, обеспечивающие безопасность передвижения. В базовой комплектации рельсовый автобус стоит 30 миллионов рублей", - сказал Числов. - ОАО "Метровагонмаш" уже освоил выпуск новой модели "РА -2", которая состоит уже из трех сообщающихся между собой пассажирских секций". Касаясь вопроса стоимости одной поездки, Числов сообщил, что в соответствии с тарифной зоной, проезд Владикавказа до Беслана будет стоит 19 рублей 60 копеек. Глава Северной Осетии и председатель правительства наглядно убедились в ходовых и скоростных качествах рельсового автобуса, высоко оценили созданный уровень комфорта и многочисленные удобства для пассажиров, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе главы правительства РСО - Алания. Regnum 10-09-2006

Калейдоскоп