• Мобильная версия



А-320 могут запретить. Насколько пострадает турбизнес?



Возможно катастрофа армянского авиалайнера А-320 все-таки внесет изменения в летние программы туркомпаний. Как стало известно инфогруппе «ТУРПРОМ», в прошедшую пятницу Госдума РФ поручила своему транспортному комитету запросить в Минтрансе РФ информацию о возможности временной приостановки эксплуатации на территории РФ аэробусов А-320 - до окончательного выявления причин авиакатастрофы под Сочи.

В беседе со своим источником в Минтрансе РФ корреспондент инфогруппы «ТУРПРОМ» выяснил, что официальный запрос от наших законодателей к ним еще не поступал. При этом сотрудник Минтранса отметил, что «в любом случае, решение о запрете - дело не одного дня». И самым важным из пакета бумаг должно быть соответствующее заключение от Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Любопытно, что при этом еще в начале прошлой недели министр транспорта РФ заявлял, что запрет на полеты авиалайнеров А-320 над территорией России вводить пока не планируется. Неужели ситуация изменится?

Следует отметить, что, несмотря на наличие большого авиапарка семейства «Airbas» у основных отечественных авиаперевозчиков, среднемагистральных моделей А-320 нет почти ни у кого. Лишь 7 таких машин находится на «вооружении» у «Аэрофлота» и выполняют полеты не только внутри страны, но и на зарубежные курорты, например, в Дубай. Таким образом, в случае запрета, как и с авиалайнером Ил-96, основной удар примет на себя именно национальный перевозчик. «Конечно, в таком случае будут финансовые потери, - сообщила корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Ирина Данненберг, начальник пресс-службы «Аэрофлота», - но срыва запланированных рейсов не будет, заменим А-320 другими машинами, или возьмем в аренду дополнительный авиалайнер».

На А-320 возят наших туристов в Прагу, Париж, на Шри Ланку и такие иностранные аваперевозчики, как «Qatar Airways» и «Air France». «Мы не верим в такой запрет, - говорит Юрий Хохлов, менеджер туркомпании «Пантеон», отправляющей своих туристов на Шри Ланку на катарском перевозчике, - а если такое случится, то такая компания как «Qatar Airways», без проблем заменит свои самолеты». Все опрошенные специалисты считают А-320 одной из самых надежных машин, отметив при этом, что инцидентов с Боингами было ничуть не меньше, чем с Айрбасами. В любом случае, какое бы решение ни приняли наши власти, запланированный объем авиаперевозки сохранится.

«В договоре с авиаперевозчиком тип авиалайнера указывается, но это не является предметом договора, обычно всегда оговаривается право авиакомпании на замену типа воздушного судна, - подчеркнул Алексей Емельянов, директор по чартерным перевозкам туркомпании «Интаер», - важным является определенное количество кресел, предоставляемых заказчику». Эксперт отметил, что совсем недавно была ситуация с запретом полетов на Ил-96, тогда, например, «авиакомпания «КрасЭйр», вместо запланированного одного рейса Ил-96 на Салоники, поставила два борта Ту-154».

Турпром 16.05.2006




Комментировать новость
Ваше имя:





Внимание!
Новостные материалы от организаций принимаются по e-mail: affiliate@votpusk.ru
Публикация новостных материалов происходит после их рассмотрения администрацией сервера.

Информеры туристических новостей - лента новостей мира туризма на вашем сайте.

Так же Вы можете использовать наши туристические RSS-каналы новостей.
Туристические новости в формате RSS 2.0




Как Сообщить об Ошибке ?
Выделите неточность
в тексте и нажмите

Ctrl + Enter

Архив новостей
Ранее Май  2006  Позднее
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31