Как уточняет издание, руководство воздушной гавани еще в конце прошлого года оповестило авиакомпании о планируемом запуске. Фактически терминал функционировал только во время ЧМ по футболу, а его полноценный ввод в эксплуатацию был привязан к сроку сдачи новой взлетно-посадочной полосы. Однако в итоге администрация Домодедово решила не дожидаться окончания строительства ВПП и перронов, которое намечено только на 2023/2024 год.
При этом аэропорт уже со старта начнет переводить международные рейсы в Т2. По мнению экспертов, это скорее имиджевый шаг для конкуренции с Шереметьево. На данный момент в связи с пандемией пассажиропоток воздушной гавани достаточно сильно просел. За 11 месяцев прошлого года он составил 23 млн человек.
Что касается даты запуска терминала, то в авиаотрасли называют выбор именно апреля удачным решением. У аэропорта будет время протестировать работоспособность систем Т2 до начала высокого сезона, что даст возможность избежать сбоев в период пиковых загрузок.
Сейчас в Домодедово базируются такие авиакомпании, как S7 Airlines, «Уральские авиалинии», Red Wings и Smartavia. Причем последняя пока не выполняет международные рейсы и планирует перевести часть бортов в Шереметьево.
