Первая "Комета" с 2018 года работала на линии Ялта - Севастополь в августе-сентябре. За два месяца было перевезено 22,2 тыс. пассажиров, загрузка судна составила 99%. В этом году судно работало уже четыре месяца: с 1 июня по конец сентября, перевезено около 39 тыс. пассажиров.
Вторую "Комету" уже доставили в Севастополь, сейчас судно проходит испытания. Третье судно должно прибыть к месту испытаний этой осенью, начато строительство еще двух.
Как сообщила вице-губернатор Севастополя Мария Литовко, "Комета" за два года работы "стала неотъемлемой частью транспортного маршрута Ялта - Севастополь для туристов и жителей полуострова". "Поэтому увеличение продолжительности сезона для "Кометы" с мая может стать одной из причин для увеличения потока туристов", - пояснила она.
Председатель комитета по туризму, курортам и спорту Госсовета Крыма Алексей Черняк выразил уверенность, что в мае уже будет высокая загрузка рейсов. "На майские праздники к нам приезжают много туристов. Кроме того, с открытием [Крымского] моста стали популярны туры выходного дня на субботу-воскресенье - из ближайших регионов люди едут весь год. В следующие годы турпоток еще увеличится: откроется железнодорожное сообщение", - уточнил Черняк.
Проект организации регулярных морских скоростных пассажирских перевозок в Азово-Черноморском бассейне реализуется концерном "Калашников" совместно с судостроительным заводом "Вымпел" по поручению президента РФ Владимира Путина. Строительством "Комет 120М" занимается завод "Вымпел" в Рыбинске. Судно берет на борт 120 пассажиров, экипаж - пять человек. Благодаря использованию подводных крыльев его скорость достигает 35 узлов (около 65 км/ч). Судно может находиться до восьми часов в режиме автономного плавания.
