Он добавил, что "Капитан Сорокин", 1977 года постройки, - один из крупных дизель-электрических ледоколов. По словам спикера, в 1991 году ледокол прошел переоборудование, ему сделали уникальную носовую оконечность в виде плугов. "Это было сделано для того, чтобы он работал на Енисее, Енисейской губе, и он проводил небольшие суда, которым после атомных особенно ледоколов тяжело ходить. Это судно делает абсолютно ровную линейку чистой воды 31 м шириной", - объяснил Мельник.
Ледокол "Мудьюг" будет также представлен с измененной носовой оконечностью, которая помогает резать лед. Современные технологии ледоколостроения представит судно "Санкт-Петербург". "Это совершенно новый проект, там другие гребные устройства, подвесные колонки, которые находятся внизу под корпусом и имеют возможность разворачиваться на 360 градусов, поэтому судно обладает очень большой маневренностью, как буксир. Ледокол "Санкт-Петербург" имеет возможность заниматься спасательными работами на море, работами по очистке загрязненных вод, нефтеразливов и т.д.", - объяснил Мельник.
По словам председателя комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Евгения Панкевича, в первый год проведения фестиваля в 2014 году его посетили всего 70 тыс. человек, в прошлом году - 150 тыс. человек. "В этом году также ждем наплыв зрителей", - отметил он. Чтобы избежать очередей, в этом году будет организована электронная очередь при входе на площадки фестиваля.
Фестиваль ледоколов проходит в Петербурге с 2014 года. Гости мероприятия могут подняться на борт ледокольных судов, узнать их историю и характеристики. Задачей фестиваля является популяризация профессии моряка и рассказ о достижениях ледокольного флота России.
