Как сообщил журналистам в среду министр имущественных и земельных отношений региона Сергей Баринов, планируется восстановление фуникулера на откосе нижегородского кремля около Северной башни с воссозданием его исторического вида. Один 40-местный вагон будет стартовать с ул.Рождественской и приезжать в район казначейства и манежа внутри нижегородского кремля.
По словам С.Баринова, проектирование будет стоить около 30 млн рублей, общий объем инвестиций в проект оценивается в 500-700 млн рублей. Предполагается привлечь федеральное финансирование.
Министр считает, что фуникулер будет пользоваться спросом у нижегородцев и туристов.
Совет по земельным и имущественным отношениям при правительстве Нижегородской области в среду рассмотрел заявку управления делами правительства и развития кадрового потенциала Нижегородской области о выделении в постоянное бессрочное пользование земельного участка площадью 8,5 тыс. кв. м для строительства фуникулера. Заявленный срок строительства составляет порядка 30 месяцев, объем инвестиций (по первоначальным оценкам) — 500,136 млн рублей. Совет принял решение о возможности предоставления земли.
Кремлевский фуникулер в Нижнем Новгороде был построен к Всероссийской промышленной и художественной выставке 1896 года. Он соединял конечную станцию трамвайной ветки, проходившую по улице Рождественской от съезда с плашкоутного моста (на его месте сейчас Канавинский мост) до Скобы, с трамвайной линией, которая вела из кремля по улице Большой Покровской через Малую Покровскую и далее по Похвалинской улице к Смирновскому саду. Общая длина линии кремлевского элеватора составляла 133,12 метра, время в пути — полторы минуты. Прекратил свою работу фуникулер в 1926 году в связи с развитием трамвайного сообщения в городе.
