Проект постановления правительства предусматривает нулевую ставку по налогу на 42 аэропортовые услуги, предоставляемые для зарубежных рейсов. Согласно пояснительной записке нововведение позволит аэропортам получить 29 млрд рублей в течение трех лет. Авиаэксперты поясняют: сейчас шесть основных услуг аэропортов как на внутренних, так и на международных перелетах не облагаются НДС: взлет, посадка и стоянка судов, обеспечение авиабезопасности, заправка авиатопливом, его хранение, аэронавигационное обслуживание. Такая ситуация не позволяет аэропортам получить возмещение входящего НДС из бюджета, поэтому налог фактически закладывается в цену услуг.
Представители некоторых перевозчиков считают, что в случае обнуления налога для международных рейсов аэропорты смогут снизить ставки на свои услуги для всех авиакомпаний. Но есть и другие версии. По словам наблюдателей, эффект для каждой авиакомпании будет свой – в зависимости от того, какова доля рейсов за рубеж в общем объеме ее перелетов. А скептики уверены, что в любом случае нагрузка на авиакомпании не снизится – законопроект был пролоббирован авиаузлами с целью повышения собственной маржи.
Напомним, что ранее Федеральная антимонопольная служба (ФАС) поддержала предложение Ассоциации европейского бизнеса о выравнивании тарифов на аэропортовые услуги на международных рейсах для российских и иностранных авиакомпаний. Сейчас для отечественных перевозчиков они в 3–3,5 раза ниже, чем для зарубежных. Возможно, решение по НДС связано с этой инициативой. В таком случае рассчитывать на снижение нагрузки российским авиакомпаниям точно не приходится. Гендиректор ассоциации «Аэропорт» Виктор Горбачев пояснил, что выравнивание тарифа под иностранцев может привести к разорению перевозчиков, базирующихся в РФ, поскольку они рассчитываются в рублях, а зарубежные компании – в валюте.
