Так, минимальная стоимость девятидневного тура в Мексику с вылетом из Москвы во второй половине января начинается от 85 тыс. рублей на двоих. Наблюдатели объясняют это увеличением объемов чартерной перевозки на карибских направлениях, которое привело к ее избытку. Заказчикам рейсов приходится уравнивать цены на турпакеты, ориентируясь на самые бюджетные из них.
Напомним, в нынешнем зимнем сезоне «Пегас Туристик» сохранил прошлогоднюю частоту (три вылета в месяц), но увеличил количество кресел на борту NordWind более чем на 50 %. ANEX Tour, который в прошлом году не смог полноценно выполнить заявленную полетную программу в Мексику, в этом наверстывает упущенное. Его подконтрольная авиакомпания Azur Air осуществляет по два рейса в неделю. Таким образом, в месяц Канкун принимает 11 чартеров из Москвы. При этом, отмечают эксперты, для поддержания баланса спроса и предложения достаточно восьми.
«Между тем у туроператоров, формирующих туры на основе собственной перевозки, жесткие блоки в отелях Мексики. Для того чтобы их закрыть, поставщики готовы продавать билеты чуть ли не в ноль и предлагать туры по самым минимальным тарифам. В итоге приемлемой рентабельности нет не только у них самих, но и у других поставщиков туруслуг, которым приходится участвовать в этой конкурентной борьбе», – заявил TourDom.ru эксперт, пожелавший остаться неназванным.
С другой стороны, реализация туров в Мексику по ценам ниже рыночных может быть вызвана необходимостью решить какие-то тактические задачи. «Если полетные программы не корректируются, значит, объемы продаж адекватные либо хорошая глубина, либо процент дешевых турпакетов в общем объеме минимален», – говорит Василий Яковлев, руководитель латиноамериканского направления компании «Интурист».
