«У нас блок на Onur Air, из-за плохой загрузки стороны приняли решение снять часть рейсов Москва – Анталья. Туристов пересаживаем на рейсы «Турецких авиалиний», «Уральских авиалиний», Royal Flight. В общем объеме перевозки это небольшой объем», – прокомментировала редакции руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова.
Она уточнила, что начиная с 24 июля из семи частот в неделю на Onur Air останется только две. Получить комментарий по ситуации от туроператора «Пегас Туристик» TourDom.ru оперативно не удалось. Также поставщики туруслуг не прояснили ситуацию с компенсациями за замену перевозчика – туры на основе регулярных рейсов изначально стоили дороже, чем на чартерах, а возвращается в этом случае только разница по топливному сбору.
Наблюдатели отмечают, что на рынке сейчас действительно наблюдается переизбыток перевозки в Турцию из Москвы. До недавнего времени такая же картина была и на юге России, где уменьшить количество рейсов был вынужден ANEX Tour. Эксперты предполагают, что в начале сезона туроператоры излишне амбициозно подошли к формированию своих полетных программ, рассчитывая на то, что сбудутся прогнозы турецких властей по приему 6 млн российских туристов в этом году.
