Он добавил, что необходимость бороться за туриста с турецкими и египетскими курортами способствует и развитию инфраструктуры на российском юге. «Если такой конкуренции не будет – будет хуже», – уверен г-н Сафонов.
Наблюдатели отмечают: если бы в этой конкуренции как-то участвовали перевозчики, то польза была бы несоизмеримо больше. Именно стоимость перелета играет основную роль в ценообразовании туров на российские курорты. Например, всего лишь за авиабилеты на двоих из Москвы в Симферополь и обратно в июле придется выложить больше 31 тыс. рублей. Какие бы тарифы ни выставили крымские отельеры, вся поездка по цене в любом случае проиграет турпакету в турецкую Анталью. Этот вопрос не раз поднимали и участники туристического рынка, и общественные организации, отмечая, что без участия государства проблему не решить. Однако воз и ныне там.
Да и в том, что касается поведения отельеров, которые по логике должны учитывать фактор конкуренции с наиболее доступным турецким направлением, в туротрасли не до конца согласны с главой Ростуризма. По их словам, в отечественных отелях зачастую не видят необходимости бороться за клиента с зарубежными конкурентами. Зачем, если более половины россиян не имеет загранпаспорта, а несколько миллионов чиновников и силовиков – невыездные? У них не остается другого выхода, кроме как мириться и с завышенными ценами и не всегда достойным уровнем сервиса на российских курортах.
А вот к чему глава Ростуризма в данном контексте упомянул Египет, по мнению наблюдателей, не очень ясно. В конкурентной борьбе с этим направлением сейчас легко победит любой из российских пляжных курортов. Перелет в Каир сегодня обойдется минимум на 10 тыс. рублей дороже, чем в Крым, а ведь еще придется потратиться на дорогу до курорта. Поэтому в сторону Египта российские отельеры сегодня и вовсе «не смотрят».
