Он уточнил, что для туристов, которые отправляются на отдых из Москвы, день вылета не меняется – рейсы Atlas Global, на которые компания пересаживает клиентов, выполняются ежедневно. «А в Санкт-Петербурге могут быть переносы. Дополнительные дни отдыха в этом случае – за наш счет, если их количество сокращается, туристы получат компенсацию», – заверил топ-менеджер туроператора.
От ANEX Tour, которому также пришлось временно менять перевозчика, информацию о новой дате начала рейсов Turkish Airlines оперативно получить не удалось.
Представители компаний, работающих на турецком направлении, подтверждают: в этом году руководство Turkish Airlines решило перераспределить провозные емкости в сторону растущего европейского рынка. Эта версия выглядит логично: 14 мая на пресс-конференции гендиректор представительства перевозчика в Москве Мефаил Дерибаш сообщил о том, что сезонное увеличение объемов перевозки в Россию меньше прошлогоднего. По его словам, в этот раз к пяти ежедневным вылетам добавится еще 10 в неделю. Тогда как летом-2017 прибавление составило 10 частот ежедневно.
Как пояснил порталу TourDom.ru источник, знакомый с ситуацией, туроператоры действительно могли согласовать программу с Turkish Airlines, вплоть до утверждения слотов. Однако из-за некоторых нерешенных технических нюансов авиакомпания не торопилась подписывать контракты. По его словам, такие случаи – не редкость, и не доверять турецкому нацперевозчику у поставщиков туруслуг причин не было.
Тем не менее теперь у наблюдателей есть сомнения в том, что заявленная двумя туроператорами перевозка на рейсах Turkish Airlines состоится. Поскольку подписанных договоров до сих пор нет, речь идет о том, появится ли у перевозчика возможность выделить дополнительные борта для российского рынка и сочтет ли руководство авиакомпании этот вариант выгодным, заключают они.
