Дотации распространяются только на туроператоров, зарегистрированных на территории Нижегородской области. Предполагается, что средства начнут выделяться в третьем квартале текущего года. Игроки рынка смогут рассчитывать на выплату 300 руб. за каждого туриста-россиянина и 1 тыс. руб. за иностранца, прибывающих чартером и совершивших в регионе как минимум одну ночевку.
Большинство наблюдателей полагает, что инициатива нижегородских властей – скорее, PR-ход, нежели реальное подспорье местному турбизнесу. О постановке даже разовых авиачартеров говорить явно не приходится. Для сравнения: Турция, например, выделяет туроператорам до 45 $ за каждого пассажира чартерного рейса, Израиль – 60 €. Конечно, бюджет российского региона несравним с возможностями целых государств, но для привлечения туристов финансовая поддержка должна быть более ощутимой. Вряд ли экономически целесообразны и чартерные поезда, ведь у Нижнего Новгорода развитое железнодорожное сообщение со столицей, есть и скоростные составы, которыми и прибывает буквально за 3 часа большинство туристов. Что же касается пассажиров круизных кораблей, следующих по Волге, они не подпадают под условие совершения хотя бы одной ночевки в регионе, так как остаются на борту лайнера.
Вместе с тем эксперты отмечают и определенную пользу в постановлении Нижегородского правительства. «Любые инициативы властей по поддержке турбизнеса можно только приветствовать. Если кто-то из местных туроператоров всё же воспользуется субсидией, мы бы в какой-либо форме посотрудничали с такой компанией», – говорит руководитель туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин. При этом наблюдатели считают, что ограничение круга потенциальных участников одними лишь местными игроками работает против самой идеи.
