«После сезона-2017 мы получили большое количество положительных отзывов, и многие туристы выразили желание повторить путешествие», – рассказал Михайловский корреспонденту TourDom.ru. Собеседник нашего портала добавил, что в прошлом году лайнер перевёз 5 000 человек. А задача на предстоящий сезон – вдвое увеличить загрузку теплохода.
По оценкам наблюдателей, планка в 10 000 пассажиров вполне достижима. Если в прошлом году многие агентства настороженно отнеслись к новому продукту, то теперь с ним работают многие представители розницы, особенно активно – в регионах. При этом спрос на круизы распределён по всему сезону практически равномерно. «Хорошо бронируются как самые первые рейсы – в мае, так и самые последние – осенние, благодаря выгодной стоимости «низкого» сезона и меньшему количеству людей», – пояснил гендиректор туроператора «Инфофлот».
Впрочем, другие участники рынка пока не торопятся с прогнозами на весь сезон. «На данный момент продажи идут теми же темпами, как и перед первыми рейсами в прошлом году», – констатирует Ольга Егоркина, заместитель гендиректора группы компаний «Кандагар». На этом фоне наблюдатели отмечают, что одним из слабых моментов PR-кампании нового маршрута в 2017 году был поздний старт продаж, которые начались непосредственно перед запуском навигации. В этом же сезоне бронирования открылись заранее и, скорее всего, позволят увеличить общий объём продаж. Участники рынка называют полученные на данном этапе 35 % вполне хорошим показателем перед началом сезона. К тому же стоимость круизов практически остаётся прошлогодней – билеты подорожали всего на 200 рублей.
Эксперты также обращают внимание, что «Князь Владимир» пока является единственным в России теплоходом, на котором можно совершить морской круиз без виз и загранпаспортов.
