«При возведении таких гостиниц застройщик не обременен поиском нового земельного участка, волокиты с оформлением необходимых документов меньше. В то же время нельзя допустить, чтобы плавучие гостиницы закрывали вид на достопримечательности и исторические места Петербурга, такие как Петропавловская крепость, Зимний дворец, Стрелка Васильевского острова. Профильными комитетами Смольного уже разработан типовой проект таких многоэтажных сооружений на воде», – уверяет один из авторов инициативы депутат Денис Четырбок.
Ранее сообщалось, что инвестором строительства в Петербурге плавучих отелей станет неизвестное на рынке ООО «Город на воде». Компания хочет вложить свыше 1 млрд руб. в строительство трех гостиниц в акватории Невы и Большой Невки с совокупным номерным фондом 320 номеров, а также интересуется участками под новые проекты.
Гендиректор компании Денис Синочкин подтвердил «Коммерсанту СПб», что «Город на воде» планирует инвестировать более 1 млрд рублей в строительство трех плавучих отелей категории 3-4*. Концепция проекта предполагает возведение одной гостиницы на 80 номеров и двух на 120 номеров – с конференц-залом, апартаментами, фитнес-центром. Ввести объекты в компании рассчитывают в этом году, но не исключают, что строительные работы потребуют больше времени и будут завершены лишь в 2019-м.
Для размещения объектов «Городу на воде» были предоставлены участки водной акватории Невы и Большой Невки на Выборгской и Воскресенской набережных. Инвестор получил право на водопользование в акватории Большой Невки и Невы сроком на 15 лет и сможет использовать три участка на набережной в течение десяти лет, рассказал председатель комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Андрей Мушкарев.
К созданию плавучих отелей планируется привлечь и других участников рынка. Всего для реализации подобных инициатив городские власти готовы предоставить инвесторам десять участков в акватории Невы и Большой Невки. «Мы согласовали с комитетом по градостроительству и архитектуре и комитетом по государственному контролю и использованию памятников истории и культуры типовые проекты плавучих гостиниц, чтобы инвесторы смогли упростить процесс проектирования и согласования таких проектов», – пояснил г-н Мушкарев. Сейчас с потенциальными инвесторами обсуждается строительство двух гостиниц на воде на 36 и 56 номеров, добавил он.
По мнению управляющего партнера Cronwell Hotels & Resorts Алексея Мусакина, при правильной организации проект имеет перспективы: «Главная проблема плавучих отелей – эксплуатационные затраты, которые будут существенно выше, чем у обычной гостиницы. Это связано со стоимостью подведения коммуникаций и арендой причальной стенки. Если они смогут решить вопрос стоимости этих прямых затрат, то это будет работать».
Владелец и генеральный менеджер гостиницы «Гельвеция» Юнис Теймурханлы сомневается, что плавучие гостиницы смогут работать на регулярной основе. «Мировая практика такова, что плавучие гостиницы используются в период форс-мажорных обстоятельств, таких как Олимпиада или чемпионат мира по футболу. Жить в них неудобно, а эксплуатация будет стоить огромных денег, потому что в центре города на водной артерии действует множество компенсирующих экологических норм», – считает указывает он.
