Поезда будут курсировать семь раз в день от Южного железнодорожного вокзала Пекина до вокзала Хунцяо в Шанхае. По данным China Railway (CRC), "Фусин" в настоящий момент является самым быстрым в мире высокоскоростным железнодорожным составом, находящимся в коммерческой эксплуатации.
По информации на табло вокзала, первый поезд отправился в четверг из Пекина в 7:00 (2:00 мск). "Фусин" может доставить пассажиров из Пекина в Шанхай за 4 часа 28 минут, что на полтора часа быстрее, чем раньше.
Ветка Пекин — Шанхай является одной из наиболее загруженных в Китае, в год пассажиропоток на ней превышает 100 миллионов человек. В связи с этой загруженностью власти страны решили повысить порог максимальной скорости на этой ветке и пустить по ней поезда нового типа.
Все китайские высокоскоростные поезда разработаны так, что могут развивать максимальную скорость 350 километров в час, однако шесть лет назад власти страны приняли решение ограничить скорость передвижения отметкой в 300 километров в час.
В конце июля этого года был проведен успешный тестовый запуск поезда, который показал, что потребление электроэнергии поездами класса Fuxing на 10% ниже, чем у поездов Hexie, когда они еще перемещались со скоростью 350 километров в час.
