Как рассказал Эфенди, этот вопрос решен на 95 %, и возвращение рейсов в Уфу планируется уже в сентябре этого года. В этом же месяце авиакомпания получит пять новых самолетов Boeing 737 MAX 8, которые будут использоваться в том числе для полетов в Москву.
Кроме того, в 2018 году планируется запустить рейсы в Санкт-Петербург и Воронеж. А вот от планов начать полеты в Волгоград и Нижний Новгород перевозчик отказался – в первом случае из-за плохой дорожной инфраструктуры, которая не дает жителям близлежащих регионов добираться до аэропорта Волгограда. В случае с Нижним Новгородом сказывается близкое расположение Москвы, откуда вылетает большинство туристов, а для ежедневного сообщения поток пока недостаточен.
По словам Джейхуна Эфенди, в целом авиакомпания планирует нарастить перевозку на 50 % в связи с отменой виз в Объединенные Арабские Эмираты для россиян. По подсчетам flydubai, это решение вызвало рост турпотока из России в ОАЭ на 100 %. Авиакомпания сумела быстро отреагировать и добавила по одному-два рейса в день на каждом из российских направлений до лета. Это был незапланированный рост, поэтому в летний сезон перевозку придется снизить, так как часть из используемых для полетов в Россию самолетов будет занята на других направлениях. Летом flydubai сохранит рейсы в Москву, Екатеринбург и Казань.
Представитель авиакомпании отметил, что на данный момент около 50 % мест в самолетах продается в виде блоков туроператорам, остальные раскупаются самостоятельными путешественниками. «Мы и сами можем загрузить самолет в пиковые даты», – добавил Эфенди.
Гендиректор туроператора «АРТ-ТУР» Дмитрий Арутюнов считает, что рынок с радостью воспримет как возвращение авиаперевозчика в Уфу, так и открытие новых направлений. «Я думаю, пока Египет закрыт, это очень грамотное решение, так как в Эмиратах в условиях отмены виз открываются новые отели во всех ценовых сегментах. Экономическая ситуация тоже внушает оптимизм», – подчеркнул Арутюнов. По его мнению, в Воронеже рейс в Дубай будет востребован в том числе за счет жителей соседних «небедных» регионов, например Витебска.
Эксперт также не видит проблем в появлении дублирующих рейсов на одном направлении: «Выбор между двумя перевозчиками – это всегда хорошо. В случае с Санкт-Петербургом flydubai – это не та авиакомпания, которая будет конкурировать с Emirates. Во-первых, у них один владелец. А во-вторых, как мы знаем, в боксе супертяжелый вес никогда не выйдет на ринг против суперлегкого. Здесь примерно та же ситуация».
