«Тот терминал, который был построен к Олимпиаде в 1980 году, мы полностью закроем, полностью реконструируем, и откроем уже с соответствующим уровнем сервиса и качества, оборудованном всеми необходимыми современными системами», — рассказал Никулин.
Топ-менеджер добавил, что к 2019 году в Шереметьево модернизируют терминал С. Его, в частности, оснастят 19 телескопическими трапами. В 2022 году также будет построен терминал С2.
В 2018 году планируется завершить строительство третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП). Ее длина составит 3,2 километра, пропускная способность — до 90 посадок и взлетов в час.
Представитель администрации Шереметьево добавил, что к 2026 году пропускная способность столичного аэропорта увеличится до 80 миллионов пассажиров в год.
Ранее в четверг Никулин анонсировал запланированное на декабрь открытие подземного туннеля между южным и северным терминальными комплексами авиагавани. По такому переходу пассажиров будет перевозить скоростной поезд.
Терминал F (прежнее название — Шереметьево-2) был создан к летним Олимпийским играм 1980 года. Они проходили в Москве с 19 июля по 3 августа.
