"Меры, которые будут признаны необходимыми для организованного проведения турнира, обеспечения комфортного и безопасного посещения его объектов и других городских достопримечательностей гостями и жителями городов, потребуют внесения некоторых изменений в маршруты движения водного транспорта и других плавсредств, режим их стоянок. Подчеркнем, что эти меры не будут препятствовать функционированию транспортного, логистического и туристическо-рекреационного комплексов наших городов", — отмечается в сообщении.
В пресс-службе подчеркивают, что министерством "не принимались нормативно-правовые документы, предполагающие перекрытие всей или преобладающей части акватории и внутренних водных путей в границах российских городов, принимающих участие в Кубке конфедераций FIFA".
Министерство ссылается на опыт частичного перекрытия акватории Большого порта Петербурга в дни саммита "Группы двадцати" в 2013 году. "В течение недели была закрыта часть акватории, прилегающая к "Дворцу конгрессов", а частным маломерным, спортивным и прогулочным судам и яхтам было запрещено выходить в акваторию Финского залива без специального разрешения. Этот богатый опыт будет активно задействован, в том числе в рамках подготовки и проведения Кубка конфедераций — 2017 и Чемпионата мира — 2018 по футболу", — отмечается в пресс-релизе.
Как уточняют в Минтрансе, проект приказа об ограничениях для плавания маломерных судов "проходит процедуру общественных обсуждений, в которой могут принять участие все заинтересованные организации и граждане".
Ранее губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко обратился в министерство транспорта РФ с просьбой пересмотреть проект распоряжения о закрытии рек и каналов северной столицы на время проведения Кубка Конфедераций. Как сообщил "Интерфаксу" пресс-секретарь градоначальника Андрей Кибитов, обеспокоенность Г.Полтавченко вызвал проект распоряжения, опубликованный на сайте министерства.
"Губернатор написал министру транспорта (Максиму Соколову — ИФ) письмо, где выражает озабоченность проектом распоряжения, которое в данный момент вывешено Минтрансом на сайте. Сейчас они предлагают перекрыть все и сразу. В проекте четко прописано: всю акваторию закрыть на время кубка, что не совсем соответствует интересам города, в том числе, в части туристического и портового функционирования", — сказал А.Кибитов.
"Основной акцент в письме сделан на то, что это может нанести Санкт-Петербургу как имиджевый, так и экономический урон, поскольку под ограничение попадает акватория Большого порта и порта "Санкт-Петербург", — добавил А.Кибитов.
